Корзухин А.

А где обнаружили-то?

Чего уж мелочиться - замкнём Бульварное. Делов-то - два моста и пара эстакад. Заодно и к артобъекту "ГЭС-2" подъезд появится. Странно, что никто из нынешних урбанидов этого ещё не предложил

Возможно. Но совсем нереально.

Это сразу пойдёт как ограничение конкуренции. Без перспектив.

Это в каких местах, если не секрет? Таскаются ровно также, про е80 даже говорить не буду.

Там куда проще пустить автобус. Нынешний НефАЗ его без особых проблем осилит. На машине подъём вообще не ощущается.

Даже тогда подобного не был, ну а сейчас - полный швах. Это просто зайки отреагировали на запрос Даши-Самокат и дальнейшее его тиражирование в прессе с комментариями Гоши и Морозова (см. ссылку чуть выше). Ну а для депвеловцев враньё давно стало нормой жизни.

Шо, и "МЕНАТЕП", он же "ЮКОС-Пукас"? Не пусть остаётся как символ новой истории России.

Лучше свозите в Венецию или Падую и покажите транслор. Приступ от сочетания гарантирован.

А 1 с 17-м объединить чего забыли-то? Прекрасный экскурсионный маршрут - "Познай свой город".

А также суррогатное материнство. Папа есть, мама неизвестна... Продолжай.

Нормальные разговоры не сильно сочетаются как с людьми маргинального вида, так и с теми, кто пишет данное определение как "маргенальные". Тебе повезло, не более того. Кроме того, разговоры с картоприёмником, мягко говоря, вызывают некоторое недоумение. Зачем рожать, можно строгать См. "Операцию "Ы", эпизод в автобусе.

Ну не парочка, это он один такой. Выставка на ВДНХ, у павильона "Транспорт" (на втором снимке ракета сзади торчит).

Вкинули новость про хотелки "МИПа" открыть участок от "Каховской" до "Кленового" уже в сентябре, а остальной восток - потом, как уж получится. Но пока в это верится с трудом, судя по виду стройплощадки на "Кленовом" (хотя станцию уже отделывать начали).

Ну предложи это водителям, которые предпочитают выйти из дома, чтобы смениться на ближайшей остановке. А в парк съездить - это 1,5 часа свободного неоплачиваемого времени, "желающих" найдётся немного. Набитый 144-й до Октябрьской? Интересное наблюдение, но нереальное То ли дело раньше - поммаш объявил следующую остановку, и все довольны

Рассчитать, где на БКЛ на открытых уже участках в вагонах будет свободнее после "закольцевания", можно и прямо сейчас. Но это "компенсируется" сквозным проходом для забегов "особо страждущих".

А сразу номер ему под это дело поменять, не, никак? Однозадачные "труженики".

При этом предъявлять паспорт контролёрам в обязанности пассажира не входит Так что - место жительства Тверская, 13, туда штраф и отправляйте.

Естественно, а как по другому туда можно было завести БКЛ?

И в чём его сакральный смысл, когда там поток на автобус не набирается?

Ну значит - ещё лучше

Так хочешь не хочешь, переходить-то надо, ну либо дальше минимум до окончания тупиков за Кленовым идти 6-метровыми. Кстати, вот ещё одна причина, почему участок начали только в 2019-м строить, свободного 10-метрового щита не было.

Там ещё печалька с переходом с 10-метрового тоннеля на 6-метровые, так что "чуть дальше" не получалось, площадку вон только на Андропова у парка нашли. Ну и в любом случае Каховскую линию пришлось бы на время докопа по новому пути до Каширской и соединения с линией останавливать. Наверно, можно было бы оптимизировать несколько по времени. Но щас уже чего - год остался.

А как при этом тоннель-то копать, поделись? Это можно было бы, но ровно до момента ввода запада БКЛ. Плюс - только по одному пути. Дальше это несовместимо с оборотом на Каховской и вело бы к нереальным интервалам на линии. Ну и вдобавок станции разнесли под закрытие для "реновации", так сказать.

Да очередной недоучка из Депвела написал (русская языка неродная), не обращай внимания. Откроют.