-
Постов
49389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
183
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Да понятно, что через Узуново. Но "поворот на 90 градусов" у Верхних Котлов на карте - зачётен
-
Я включил на 88 минуте. Хватило Рекомендую так и поступать на будущее.
- 14389 ответов
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
А чего нереального-то? 814 там частично на ОБВ теперь ездит. Но, сомневаюсь, что будет хоть сколько-нибудь ощутимый поток. На КМ проще.
-
Из забавного - на маршрутах Затона бывшая остановка "Универсам" в информаторах и на основном салонном табло с верным названием "Коломенская ул., 5", а на салонных экранах - "Коломенская ул., 6" Разные зайки "трудились"
-
Отнюдь. Самый пострадавший - Кантима и окрестности. Для Затона только несколько прибавилось время в пути. В КМ на Коломенской садИтся без особых проблем, всё равно пачками идут. 888к - ходит с интервалом в 6 минут и заполняется к Судо, 21 в состояние под мясо. Впрочем, такое бывало и при работе Коломенской, опять же - только ехать дольше стало. 888 и с856 - стали менее востребованы, ехать можно. Трамваям, да, наконец увеличили выпуск (сегодня с утра, пока ждал 5 минут м19, 3 вагона прошло, 2 -47 и 49). Можно, но не нужно. Нет там потока. Все Нагатино-Садовники двигают на трамвай, либо смотрят расписание с811.
-
ПИКовские человейники между 7ТП и 9АП - как бы намекают на потенциальную судьбу обоих парков.
-
Заключительная часть в скобках - шикарна
-
Всё же название второго суднА - "Филька" более обнадёживает. Ждём "Нищенку", "Таракановку", "Ленивку", "Жужу" и "Мочу".
-
"Пилите, Шура, пилите, они золотые..." (с)
-
На портале "томных заек" расписание обоих маршрутов всё с теми же интервалами. Ну от Шаболовки поедут единицы, а от Нагатинской, что видел - стоячка, но влезаемо.
-
Зайки Митяева, готовящие ему "ответы на вопросы населения", отписываются, что юг БКЛ планируют запустить в мае 2023 (см. на НТ и в районных чатах). С одной стороны - 4 года и 2 месяца от начала установки ограждений на площадках - это вроде не так и много, с другой, при нынешней ситуации с ЗЛ (точнее, её (ЗЛ) отсутствием)... Впрочем, наблюдаем.
-
Эх, а такой бизнес-план накрылся
-
13 минут интервала в утренний пик у 47-го и 20 у 49-го - это усиление? Однако
-
Её не то что "тащат", там уже вырыты котлованы. Сегодня с МЦК наблюдал. Но в перспективе выход у неё именно на Нижегородскую, когда-то потом.
-
Или ручками город установить. А ты включи Всё получится.
-
Да это понятно. Я общим словом назвал Смотрится в темноте устрашающе.
-
Тем временем вчера на стройплощадке Нагатинского Затона сняли капитальный забор. И в целом всё там не так уж и запущено, снаружи по-крайней мере. Если навалиться то работ на отделку и благоустройство меньше чем на месяц. Вопрос только в том, что внизу с подготовкой. Лес из вентиляционных шахт и Ко, конечно вставляет, их там вроде 6 штук.
-
Это один холдинг с Тверью и Ко. Решили прогнать заказ через Мытищи.
-
Тест на дурака не пройден
-
У Нагатинской он с утра минут 20 только на разворот будет стоять, потом ещё круг до разворота обратно делать. От Нагатинской набережной желающим на Нагатинскую проще дойти до трамвая, а остальной поток выйдет на Коломенской и на КМ пересядет. Легко - c 01.11.2016 - вот первый снимок 724к на Фотобасе: Москва, МАЗ-107.066 № 161043 — Фото — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru), а я на 724к первый раз проехал 03.11.2016. В октябре ещё был старый 724-й. Соблюдаются кроме утреннего затыка на Речников. А так маршрут "халявный" и почти беспробочный. БВ на маршруте бывают, в будни вроде 1 выход, в выходные - больше, но как пойдёт. Но впрочем в выходные ОБВ на нём не сильно заполнены.
-
888 и 888к в совокупности чаще, но 824 тоже совсем не редкий. Сейчас. Что будет послезавтра, науке неизвестно. Кстати, прожив в Затоне 13 лет, я бы сказал, что на сию и причём как раз после "Магистрали", автобусы ходят здесь как минимум ритмичнее, чем в те благословенные времена. Другое дело, что соотношение ОБВ-БВ изменилось не к лучшему и сами маршруты из-за стройки метро, мягко говоря, замедлились по времени в пути.
