Корзухин А.

Так может его кольцом и пустят. Там всё же МФЦ районное. 820-й тоже, но поток больше относится к началу Миллионщикова. От трассы ex-46-го быстрее до метро пешком пройти либо на трамвай дойти.

И на кой он там нужен?

"— «Метро “Нагатинская”» — «Метро “Коломенская”»" Прелесть, а не маршрут Даже интересно, как они извратятся при наличии двух прямых связок, через ЗиЛ что-ли пустят?

И реализация. Но - не в этом мире.

Ага, и на ТТК, при доведении до СТЛ На Автозаводской улице бывают пробки?

Одно другому не мешает. Тем более я не о фото, а о скрине с Транснави.

В 10:41 на любой автобусной конечной ровно такие же толпы автобусов, отдыхающих во времена "второго завтрака" после утреннего пика. В пик надо смотреть - картинка будет показательней.

Если нет денег на пластиковую бляшку, то на станцию их тем более не найдётся

В том-то и дело, что как раз от этого паразитного потока и стараются уйти. Как получается - это другой разговор. Более чем спорное утверждение. Связей БКЛ даст очень много. А для этого есть МЦК, потенциальная БКЛ, Авиамоторная и Электрозаводская

Мне и в Химках-то ходить было не страшно, не то, что на какой-то там Рижской

В отличие от столь "делового" человека, я реально ценю своё время и комфорт

А там-то в чём проблема? Прекрасная короткая пересадка, вот только эскалатор длинный. Это сильно сказано, продолжайте

Когда я работал на Алексеевской, да и жил в Медведково, я периодически ездил от клиентов из Химок именно так. Нет там никакого мазохизма, самый быстрый и простой путь. Идти только на надо не в метро, а на остановку НОТ.

"Турникеты - зло" начал не я

... Алексеевской, ВДНХ, севере КРЛ, проспекте Мира, Сущёвском валу, etc. И так, с любой отдельно взятой станцией.

... и карманы (как минимум в прошлом)

550 метров в сторону от центра, 650 - в центр. Терпимо.

Продолжаю долго смеяться. Ты там походи на досуге как-нибудь в районе Рижской-Алексеевской. Офисов там нет, говоришь БКЛ тоже кольцевая (в перспективе).

При наличие удобной пересадки на метро они будут равнозначны. Сами вокзалы абсолютно не нужны добирающимся в центр.

А что, там НОТ уже отменили? Для проезда от Рижской на Проспект Мира пересадка на метро вообще не нужна.

Ты ж айтишник, внедри А то небось как при СССР в журнал формата А4 опаздывающих записываете. Долго и продолжительно смеялся. У тебя очень странные представления о современной Москве и пассажиропотоках в ней.

Ага, конечно (с) Именно в центр едет дай бог половина потока, остальные именно насквозь или даже с обратным возвратом примерно в том же направлении по другой линии, но с пересадками в центре.

Включительно. В Алексеевскую. Так как идти до неё на 200 метров дальше, но удобнее

А на работе у тебя или там у клиента?

Надо отметить, что как только массовые поставки времён СССР закончились, так и отношение изменилось. Соответственно отдельные экземпляры докатали и до 25-30 лет. В том числе и благодаря ремонту на коленке.