Корзухин А.

"Ага, конечно" (с) Приводить статью с "ужастиками для бедных" от 2024 года, когда я cам и в 2023-м,и в 2024-м покупал билеты в/из Анапы, чтобы было 2 нижних и 1 верхнее в одном купе - это да, аргумент Как видишь, я нестандартный пример для "жёлтой прессы" (ну или руки растут из нужного места) Даже в статье написано - оранжевым по зелёному - КХТУ В Анапе никто не остался.

Теперь главное, на пути к мечте, не ПОдавиться слюнями

Куда меньше-то? КХТУ (с) и уезжают ведь.

Ну что ж, ленд-лорд. С тебя пати для форума за счёт удачливого ПОкупателя, с афтерпати для особо приближённых. Готовь там обслугу, сауну, тёлок и всё прочее причитающееся

И, как неоднократно говорилось - значит не очень было нужно. 100-процентного вывоза не будет нигде и никогда. Для относительно молодого мужика, рвущегося к семье и морю - абсолютно несмертельно. (Если реально рвался к семье )

Мелькало в названии темы. Чё, усадьбу по сходной цене прикупил?

Нах мне твой принцип квартир, когда своих достаточно? А, и к моим метро само приходит. Это тебе для поддержания штанов придётся в Летово переезжать. Впрочем - далее Калужская область.

Они несут абсолютно разные функции и обе вполне дополняют друг-друга. "Продай квартиру на Физтехе и купи на Липецкой, если сможешь" (с) Тогда и убедишься.

1. Не надо 2. Не должны Все уезжают.

Бинго, ты угадал Ну и Технопарк, конечно. Отнюдь, ЗЛ после открытия БКЛ - достаточно разрежена и до, и после Каширской. Странно, да?

Очень, очень медленно... Открываешь карту, смотришь на Загорье, Липецкую улицу, "Хлебобулочный". А потом начинаешь думать "– Когда я выйду на пенсию, то абсолютно ничего не буду делать. Первые месяцы буду просто сидеть в кресле-качалке. – А потом? – А потом начну раскачиваться…" (с) говорят Раневская

Ты тоже. Посмотри на трассу линии в БВ и пойми, что там никто (кроме пешей доступности до станций) ездить на Павелюгу не будет. Как и сейчас происходит.

На БКЛ, как минимум. Вы там в своих Физтехах, реально не представляете, насколько перераспределились потоки с вводом БКЛ (и не надо говорить про Варшавскую даже при оМЦДшивании Павелюги, она для БЗ, а БВ, чем до станции добираться, будет куда проще сразу сесть на метро).

Да сделают там МЦД когда-нибудь, но после Ярославки. Куда деваться-то. А Бирюлёвская метро, она больше для Бирюлёва-Восточного, которое сейчас ездит к Царицыно, а не на Павелецкое направление. То что кривая - да, но свой смысл имеет.

Никогда не знаешь, где ё.нет.

Мне, нахер, пригодится. Этого, на мой личный взгляд, достаточно. А так-то поток там вполне будет, и поболее Физтеха.

Троллейбусы на Дмитровке - известный случай.

Университет - это вообще Вавиловская и 10 минут пешочком. Для самого МГУ - на автобусах подъехать.

Не так - заезжаешь на заправку, там высаживаешь и на выходе подбираешь. Именно так поступали даже на полулегальной ночной "Газельке" Курган - ЕКБ (один раз довелось съездить, отправление из Кургана в 0 часов, в ЕКБ где-то в 6.30, на трассе ночью дозаправка).

Очень-очень тонко.

"Дядя Петя, ты дурак?" (с) Ты вообще представляешь во что превратится маршрутка, если вдруг заискрит?

Погода как погода. Пассажиров, я так понимаю, не высаживал? Тогда да, надо гнать из-за руля.

Вот как ПОлезно дочку на неделю к коту переселить . РомантИк.

2 раза ехал - оба раза были мужики

Это понятно, но в бытность в Рыбном у неё обе половинки табло нормально работали. А тут вон табличку "Можайск" пришлось внизу ставить.