Корзухин А.

В кассу очереди - да, бывают, но для постоянных пользователей это некритично, просто обходишь. А на эскалатор очереди небольшие по сравнению с другим входом.

Сколько езжу, ни разу не видел там даже маломальских затруднений.

Почему? Там такой же совмещённый вход на обе линии.

Для тех, кто додумается идти на Казанский вокзал, никакого ада не будет.

У тебя своя "деревня" (тоже многочисленная), у нас своя

"Двое в комнате. Я. и Ленин -. фотографией. на белой стене" (с) классик У Валеры свой, персональный

Узнавать сабж по фотографии Иногда юзеры такое в правках задают, что мало не покажется...

Редактору БД по области на Фотобусе http://fotobus.msk.ru/city/12/ как бы положено это делать

В месте сборки, времени сборки и движке.

А ты такой модели в Москве и не видел. Это всё же не чистый "Икарус", а курганский "новодел".

@Krendel79 , мне даже становится интересно, откуда в твоём воображении появляются эти толпы туристов. По факту всё гораздо прозаичней - их в день на 1 автобус по направлению не хватает, ну в летний сезон возможно на 2 в выходные наберутся. Ориентировать перевозки на туристический поток - святая наивность.

А дом для переселения в районе построили? Как построят, так и начнут.

Это 10 баллов

А у нас нет. Филиал Южный Поэтому основной тенденцией всегда будет являться "запретить и не пущать". А судя по общему уровню маразма в Депвеле и МГТ никаких позитивных изменений не предвидится. Тогда становится понятным и твой ход мысли и твой интерес. Однако самому себе "электронный ошейник" ты явно считаешь лишним. Не ново.

С пересадками на причалах по тарифу 90 минут

"Нептуны" и "Хивусы" : http://fleetphoto.ru/photo/201946/?vid=51291

Ну тогда и на приснопамятный 219-й

Может быть, а может ещё быть полностью голубого цвета, такие я тоже помню.

Перечитай внимательно, как своё сообщение, так и ответ Касаткина. То, чем кончится "понаблюдаем" в реальностях МГТ, думаю тебе объяснять не надо. Кроме того, ты зачем-то хочешь видеозафиксировать действо. Казалось бы, зачем? Так что как-то ты лукавишь. Ну например с поездами "Москва" на разных линиях это отнюдь не так Значит может быть и не один, если это никому не мешает.

Я пока автобусов с работающими кнопками не встречал, так что их не считаю. Как введут поголовно, конечно процент станет больше.

@Тихон , не умеют читать, пусть учатся бегать Хотя там можно было и не торопясь дойти.

Как и любой здравомыслящий человек я не считаю нарушением ни открытие дверей водителем самостоятельно, а не через кнопку (как минимум потому что на 98% транспорта Москвы они им и открываются), ни движение до кольца с неработающей, но заблокированной дверью вместо схода посреди маршрута. Несмотря на то, что считают товарищи из Депвела. Надеюсь, что в своей трудовой деятельности ты также стремишься быть биороботом Если не секрет, какой у пассажира интерес от нажатия/ненажатия кнопки?

Посмотрим. Благо не прямо под моими окнами

Посмотри профильную тему - пока, на мой взгляд, размер т.н. "жопы" очень и очень преувеличен.

Не вижу в твоём сообщении ни разницы, ни тем более "проблемы", из-за которой стоит исподтишка снимать действия водителя. Аналог - молодые дегенераты, которые ходят и фотают машины, которые по их мнению, что-то нарушают и сливают это дело в приложение Максимки за небольшие плюшечки. И ты, и они - стукачи. Каждые выходные и иногда по будням этим и занимаюсь. Так что насчёт реальности - вопрос явно не ко мне Там на двери такая хрень есть, зелёненьким загорается. Пассаж неясен. И про коляски тема тоже не в кассу. С колясками перед этим едут по улице, открытая дверь не испугает.