Корзухин А.

а) Контролёры обычно ни за кем не "наблюдают", а билетики сразу начинают проверять б) Не заметить контролёров, уже зашедших в вагон - бесценно в) Дёвчонки всё же успели приложить карты г) Контра идёт Преображенским лесом. Впрочем даже если бы девчонки и не приложили социалку, или проездной (не кошелёк) контра также идёт лесом, после дальнейшего прикладывания карты. В полицию, если что контра может сходить самостоятельно - за попытку незаконного удержания, а в случае с несовершеннолетними - история умалчивает. В общем при таком раскладов шансов присесть у контры гораздо больше. Если мозг есть, максимум высадят (хотя уже незаконно), и девчонки просто уйдут. Хотя если бы такое ко мне подошло, я бы спокойно добрался до нужной остановки. (если что прикладываю, но трамвайные турникеты любят глючить как не в себя (Касаткин, ау, это системно)).

Это 10 баллов. "Мы - не рабы, рабы - немы" (с) По твоим оценкам, насколько скоро такая тенденция дойдёт до всех выходов за день?

Если бы в переднюю половину "Вольво" влетел - то да. А тут уж - "убедитесь, что предоставляют преимущество в движении".

Мы одни стояли, бегать было некуда, если только на берег. А так-то о КВД мнения разные, бывает и до разборок на "демократичных" теплоходах доходило - корму не ПОделили (там же курилка). Не мой формат, но ради "Карима" сделал исключение (у жены в будни, ну никак не получалось, весь отпуск выбрала, а у меня наоборот - отпуска хоть кушай, но нет желания его сейчас использовать, лучше побольше в следующем году погуляю).

А это от более "демократичных' теплоходов пошло 😀

Круиз Выходного Дня. Но, в связи со специфичностью может потом сочетаться с вышеуказанным 😀

А там, по отзывам вечной битвы "речников - мореманов" всё вообще скучно. "Синее море, только море за кормой..." (с) Только на стоянках можно оторваться.

Где? Если в Ростов пойдёшь, так там на Дону одни интересности, там сама река интересность (Цимлю обычно в ночь проходят). А ну и куча шлюзов на ВДСК. Ну а в Астрахань - извини, круче чем от Сызрани до Волгограда берегов вряд ли где увидишь. И даже участок от Волгограда до Астрахани очень-очень, один Цаган-Аман с коровами на фоне ветряков чего стоит.

В интернете полно фоток и видео особей женского пола

Посмотри круизы из Самары на Астрахань / Ростов. Это именно такой формат. "Будённый" и "Суворов" от "Водохода" чешут регулярно. "Будённого" вполне рекомендую. Есть и компании второго эшелона, но это на любителя.

О, упустил. Унитаз на "Кариме" вакуумный, бумажки бросать низя

М-м, ты уже забыл как сам себя тут же в груди бил - "Да, я мудак, и что?" . Это поэтический образ, не более того... Но, согласись, получилось неплохо

Говорил алкоголик, поэт, мудак, то ли жив, то ли "после будем"... На Физтехе в окно наблюдая дым, допивая четвёртый штофик А в Долгопе проходит "Мустай Карим" и ему как-то это пофиг (с) совместное творчество

Мне хотелось посмотреть именно теплоход для понимания. Маршрут был вторичен. Естественно летом, я бы выбрал что-то другое, хотя, когда в 2021 "Карим" ходил из Ростова в Новороссийск под Крымским мостом - да ещё и со скидками (там вообще тухлый год для круизов был), но вряд ли такое вернётся в ближайшее время.

"Тратить её ТАК я бы не стал." (здесь ставим точку и перестаём напрягать энтропию вселенной). Тебя услышали

Часть 2 Так, что у нас там дальше. А.. Анимация. Её много и практически всегда. На "Кариме" собственный кавер-бэнд (это не колонки на палубе, а реальный ансамбль на сцене), плюс приглашённые музыканты на любой вкус - скрипка, гитара, саксофон, рояль. Как минимум фоном кто-нибудь да играет. Плюс концерты по вечерам. Также после того, как "А.Пушкин" застрял на Соловках после прорыва дамбы Беломорканала, на чём его навигация с пассажирами и закончилась, на "Карим" перешла известная в кругах фанатов "Водохода" певица Юлия Самусевич (кому интересно, заяндексите сами). Она в "Водоходе" считается главной звездой. Что по мне - да поёт неплохо, репертуар от романсов до рока, поёт песни собственного сочинения, но вот чтобы ах, и ездить в её родной Торжок на концерты (как некоторые её круизные фанаты делают), конечно же нет. Добротно, интересно, но не более. Но народ под музыку зажигал - был там дядька, который, как сказали - уже 15 лет подряд в этот день отмечает свой ДР на теплоходах "Водохода", как они с женой лет по 60+ рок-н-ролл жарили, это было что-то Также - разнообразные Мафии и квизы - не ходили, но народ тусил, "Что-где-когда" и прочие развлекаловки. В ночь после 23.00 одновременно в барах на разных палубах - дискотека и караоке - на вкус, как говорится. Посмотреть заходил и туда, и туда, караоке предпочитало больше желающих. Фишка теплохода номер 1 - методист, Алексей Мольков. Он говорит, практически не переставая. Судя по всему, разбуди его ночью и укажи место, сможет в красках дать историческую справку не то что о каждой деревне по ходу, но и о каждом кусте на берегу, с подробностями . Нет, если серьёзно, то человек работает почти круглосуточно, так что слушать его рассказы - это отдельное преимущество на маршруте теплохода. Радио работает в каютах и на открытых участках палуб. С погодой в круизе вполне повезло. В Тверь подходили под мелкой моросью и тучами, но, пока ехали на экскурсии, развиднелось, вышло солнце и так - до вечера. В Твери ездили на обзорку по городу с посещением Путевого дворца, вполне интересно. Помимо ней предлагалось 2 пешеходных с мастер-классами. После обеда на дополнительные экскурсии за денюжку 2 группы отправились в Торжок, 1 - на оленью ферму. Мы не поехали, перешли через мост и сами погуляли по центру Твери. Обратно шли по набережной, каждые вторые встречные обсуждали "Карима", стоящего на берегу напротив, вплоть до того, что некая молодёжь даже полезла почитать на сайте, а что в нём, собственно, полагается (ТВ, холодильник, душ и пр.) . На причале в 20.00 при отправлении собралось человек 30, фотографировали, снимали. На обратном пути в Москву погода тоже радовала. В 6.45 зашли в Шлюз-2 КиМ и далее с "Лунной Сонатой" шли до Москвы. Несмотря на размеры теплохода в шлюзы заходили очень спокойно. В Москву пришли чуть раньше расписания, на причале уже стояла куча электромашинок, небольшая очередь, и через 22 минуты после причаливания, после прогулки по парку, мы уже были в метро. Краткое резюме: а) Стоит ли оно того - На любителя. По моему мнению - да, стоит. Это совсем другой уровень сервиса в отличие от традиционных теплоходов. б) Пойду ли ещё - Не факт. Летом без открытых палуб всё же скучновато. Хотя - всё может быть. в) Почему "не вау" - Потому что. Добротно, хорошо, но ожиданий не превзошло. Хотя и значимых косячков не было. За сим пожалуй всё, фотки ещё не разбирал, но желающие ознакомиться с едой, программами дня и прочим могут сделать это тут (один из речных форумов, там репортажи о предыдущем нашему и текущем после нашего рейсах, у нас всё было практически то же): https://rivertravel.net/viewtopic.php?f=20&t=9279 https://rivertravel.net/viewtopic.php?f=20&t=9306

М-м, ты как-то соберись и всё же сформулируй в чём печаль? Ну кроме того, что на поезде будет дешевле (собственно об этом все и так в курсе).

Посмотри трюм "Танича", "Родной Руси", "Бородино", пермяки опять же есть. На любой вкус.

Лёша, не, тут стоит где-то 1,3 - 1,5 по сравнению с другими даже крутыми теплоходами. Но это наценка за премиальность ну и не морожение задницы на палубе. Вот я заодно и посмотрел - стоит ли оно того, к окончательным выводам по данному вопросу не пришёл - скорее нет, но народу нравится, значит имеет место жить.

Бери больше - "Ласточка" до Твери - 755 рублей, за двоих туда-обратно - 3 020 рублей. Переночевать можно на вокзале на лавках, шаурма по 3 раза - ну ещё 1500. Итого - 6 тыр с сувенирами Общая переплата составила 18,75 раз.

"Дополнительный 38-й начал ходить в середине апреля..." (с) Чиж

Тебе никто не мешает прыгнуть с борта хоть в канал у любимого Долгопрудного, хоть в Волгу у Конаково. На теплоходе в отличие от электрички есть открытые пространства. Впрочем, мы отвлеклись от темы.

Любая электричка это ограничение свободы, ты никуда с неё не денешься, пока она где-нибудь не остановится. А в РА1 ещё и сортира нет, не говоря уж о дУше. Именно это и есть ограничение свободы. Редкий случай, когда я с тобой ПОлностью согласен. Но ты упустил вводные - юбилей, надарили достаточно, хотелось посмотреть, могу позволить. Посмотрел, сделал выводы. На регулярной основе практиковать не планирую

М-м, поподробнее, плз? Нет. Мне хотелось, я посмотрел. Мотивация же других пассажиров мне неизвестна, но видимо она несколько отличается от твоего видения

А если на электричке с ночёвками в ЗМ, то вообще... Ты не в теме - это стоит ровно столько, сколько готовы платить. И заметь, желающих достаточно. Опять же, понятно, что на "Таниче" в трюме можно в сентябре было и за 20 тыр на двоих прокатиться. А нужно?