Корзухин А.

платный туалет это как платные электрички... Продолжай .

Там и 701 давно уже бы останавливался, просто мне он при наличии 901-го не нужен, так что писать влом . А 901 останавливается не "даже", а вполне по делу, для пересадки на маршруты до Товарки. Занятия кончились. В другое время там потенциальных пассажиров не встретишь.

Но на всех остальных вылетных трассах всё спокойно. В принципе, ничего особенного, обычный снежок и немного ледка.

В том числе и "продвинутым" водителям МГТ. В любом случае, в этот раз обошлось без пострадавших.

А в результате в лучшем случае будет обоюдка. А в худшем - водитель автобуса и станет виноватым, так как он и создал ДТП на ровном месте.

И давно ли у нас автобус стал "новым видом транспорта"?

Кто-то возражает против вины джиповода? Здесь обсуждают другое.

Ровно то же относится к водиле автобуса (и даже в большей степени, как отвечающему за перевозку пассажиров).

Не, я всегда догадывался, что в МГТ всё запущено, но то, что до такой степени, удивило даже меня .

Он изначально медкомиссию у психиатра не должен был пройти. С ним и так слишком долго цацкались. А действия жиповода здесь и не опрадывает никто. С тем всё ясно. Но это опять же не повод для тарана на пустом перекрёстке при отличной видимости. Так бы пол Москвы друг-друга ежедневно таранили.

С тем же финалом?

А ручкой не помахал в придачу? Логика супер, в следующий раз также можно пешеходам на переходе "бибикнуть".

Ты, как обычно, генерируешь гениальные идеи. Но лучше начать с переустройства собственной кухни, мусор там попытаться вынести, очистки с пола подобрать...

Второй вариант более приемлем, но малореален. Ну а насчёт первого - как любят говорить наши урбанисты, город он для всех . Для желающих добираться без пробок в центре альтернатива есть. Норм по "соблюдению дистанции" в ПДД нет, так что если не впилился, значит перестроился безопасно. Ездить по одной полосе вцепившись в руль с остекленевшими глазами в Москве опасней в разы. Это не повод таранить машину (пусть и сильно нарушившую), которую водителю автобуса было невозможно не заметить.

Сюрпризом это стало только для горе-разработчиков данной сети. А так то, что это будет обыденным делом, было понятно любому, кто за рулём передвигается по Москве.

Вот ведь нежданчик (правда каждый день повторяющийся).

Умалишённые юного возраста тоже?

Не завидуй, пиши книгу тоже . "Мои 300 метров до остановки НОТ". Название отдаю бесплатно.

Интересный, свежий и очень смелый взгляд на структуру налогов и налогооблАжения .

Давно, да и сильной необходимости в СМЕ там нет.

Сдаётся мне, что чиновники транспортной сферы города потеряли последние остатки разума. Давайте теперь все ОБВ пустим на подмену троллейбусов.

Вполне нравится, но речь не об этом.

У Ликсутова - 4 года, у этих уже - 2, скоро до нуля дойдут . А к остановке по прежнему МАЗ-107 2007 года подъезжает.

Вот, можешь любоваться: http://fotobus.msk.ru/photo/1332285/

А раньше стекломоем обходился. Что только у нас народ внутрь не принимает .