Корзухин А.

А смысл данного действа? Ну валяется у меня Стрелка в ящике, когда надо в область, беру с собой. Но можно перед тем как с ней расстаться её целеноправленно выкатать в рамках неозвучиваемых возможностей карты.

Из окна - Кузьминки и Братеево (это вообще прекрасно по прямой). Из курилки в подъезде - центр (когда там стреляют), ВДНХ и Измайлово. Можно на 16 этаж подняться, тогда и Воробьёвы и пр. будет видно. А вчера ехали с хоккея и как раз к 9 вечера на набережной были, там 4 упомянутых ранее площадки видны. Раньше стреляли ещё из Нагатинской поймы, но в связи со стройкой парка развлечений площадка по ЮАО в Братеево и переехала. Но народа вчера, в отличии от 9 мая на набережной практически не было. Вот 9-го и у нас, и в Печатниках напротив, толпа собирается.

Так вон за неделю с подключением новых участков к действующим линиям вроде справляются. Не в космос же летят.

А с выпуском депо "Замоскворецкое" в это время что делать предлагалось?

Видимо тогда, когда ты научишься следить в первую очередь за собой, а не указывать другим, что им обсуждать.

Это ты откуда такую байку принёс?

В Братеево был классный салют, в Кузьминках уже хуже. Из того, что было видно на ВДНХ и на востоке (правда до них далековато) - тоже особо не впечатлило. Странно, что каждая площадка бахала по своему - своими цветами и последовательностью фигур, раньше больше однообразия и синхронности было.

И не говори. Повторю в третий раз - дикие люди . С такой логикой удобства в доме тоже лишние - можно же на улицу сходить.

Видимо Л-410.

А вот мне ни разу по этой линии не довелось проехаться стоя. Что я делаю не так?

А что, в центре бывают проблемы туда попасть? Тогда велкам в час пик в Текстильщики, на Коломенскую, Нагатинскую и т.п. Хорошо проветривает мозги по поводу ваших выдуманных проблем. Можно подумать, что с этим кто-то спорит . Вот только телодвижений в данном направлении не наблюдается. Так что призывы к пересадке с авто, на то, чего на данный момент не существует, несколько преждевременны. По сидячим с двумя стоящими и "плотно забиты" - это две существенные разницы .

Чтобы менять мнение людей, им нужно предложить альтернативу. Это в центре у вас к относительно пустому метро в пешей доступности ещё и кучу полупустых автобусов добавили, а на окраинах как давка была, так и осталась.

Ну если прямая ветка с гарантированным сидячим местом так тебя напрягает, попробуй через МЦК . Разнообразие зато.

В Москве без них прекрасно живут при наличии мусоропровода и наличии убирающих его таджиков. Я же говорю - дикие люди. Первоначально, кстати, эта фишка в области появилась из-за боязни терактов, а вовсе не крыс с тараканами.

По сравнению с парковкой вдоль бордюра на Велозаводской - там куча свободного места.

Это ваша областная фишка. Дикие люди, что сказать .

На Велозаводской отстаиваться негде. Хотя сама твоя идея хорошая.

Сравни лучше с П44. И почувствуешь разницу.

А ты внутри там бывал?

Из неопубликованного. Когда к вечернему парому из Венеции в Пунта-Саббьони по неизвестным миру причинам вместо нескольких автобусов до пляжного Йезоло полчаса не приезжало ничего, а толпа на автостанции стала напоминать ожидание электрички в предпраздничный день, пришлось вспомнить врождённые навыки занятия места в любом транспортном средстве вне зависимости от количества иных желающих в него попасть. Задача осложнялась тем, что занять надо было 2 места, но несколько облегчалась не должной подготовкой к такой ситуации европейских туристов. Выполнена успешно .

От этого он не научится пересекать по прямой Октябрьскую ЖД.

Ну так ты не на Яндексе посмотри, а на месте. В том числе с какой скоростью он там кривые проходит.

Не надо ребенку отравлять детство, пусть нормальными авиакомпаниями летает. Ты уже старый мазохист, тебе позволительно и "Победой".

Это не нелегал, это "инновационное перерождение" . Перспективы, мягко говоря, сомнительны.

Не любой и не всегда. Почитай к примеру новости по Тагилу: http://transphoto.ru/comments.new.php?cid=111 И дело не только во внезапно воспылавшей любви к электротранспорту. "Грамотные вложения в инфраструктуру" дают профита куда больше, чем заносы от бобиководов.