Корзухин А.

Потому что при правильном написании должны были быть "Старокачаловская улица" и "Скобелевская улица", а не наоборот.

Дык тебя же никто не неволит, не хочешь, не ешь .

Есть ещё печалька в том, что эти 16 выходов существуют только на бумаге. По факту максимум замечено 15 автобусов, а обычно их ещё меньше. С учётом сильной порезки 670к картина не очень радужная. А то что 901 полностью ушёл в ЮФЛ, в связи с уходом автобусов 17АП на "Магистраль", никак-никак не повлияло?

Ну так доедь до одноименной остановки на Коровинском шоссе и прогуляйся. Либо расписание 215-го посмотри.

Наконец и ты пришёл к данному вполне логичному выводу. Лучше поздно, чем никогда .

Я же говорю - закушался. Ну жди 57-го, если пять минут медленным шагом тебе не под силу. Туда ходит 529-й, что не так? А от Ремизова ещё и самый, что ни на есть, "магистральный" маршрут.

Причём две из них "неправильные".

Тогда надо новое дополнение в ТЗ делать, на автобусы с автопилотом.

Это после проверки перехода на Партизанскую завтра появится. Там явно неординарные люди трудились над проектом.

Растёт серьёзный конкурент Болашенко .

А их искуственный интеллект обучили автоматически открываться, если водила кондей принципиально не включает? Это пять. Если что, придётся перезагружаться.

У тебя там абонемент уже должен быть. Для постоянных клиентов.

Мероприятия проводят в "ВТБ Ледовый Дворец". При этом Яндекс сильно помогает упростить жизнь тем, кто хочет туда добраться. Переименовать в "Варшавское шоссе, д.1, стр. 6". Такого наименования на ЖД ещё точно не было . А если серьёзно - в "Автозаводский мост".

Ровно также, как и испанское в Испании. Там и за 1 евро можно вполне приличное вино найти.

Вспомни старый, ещё советский, анекдот и поковыряй отвёрткой. Если пропадёт звук, не переживай, это бывает .

Тут название жд платформы, мягко говоря, не соответствует местности. Ничем. С учётом того, что в Парк культуры попадать необходимо от Октябрьской. А в "Парке легенд" из легенд пока только куча таджиков-строителей. Да и парка нет .

Чем? Очередное новомодное название сильно уставших от жизни креативщиков.

Ответ был чуть выше по теме. Не сочти за труд ознакомиться, прежде чем писать .

Да уж лучше так, чем "Парк легенд" или "Зиларт".

Ну это называется - закушался. На Ульянова сейчас по сравнению с тем, что было раньше, просто автобусный рай. Я в свое время на Ульянова,43 жил, так что знаю, что там было. А тебе 100 метров до остановки влом пройти. На Нагорную (если на 529 ездить не хочется), на Ремизова недлинная пересадка.

Ага, 4-5. При этом транспорт так и остался работать по принципу - где густо, а где пусто. Не везде. Да и жители окраин гораздо меньше страдают эстетством, ах нам в метро неудобно. Им главное к этому метро добраться.

А ЗиЛ - завод . Говорю же не пытайся найти логику там, где она не ночевала.

Обсуждали же уже. Потому что разведчик . А в целом прими как данность и не ищи разумных объяснений.

Там давно уже никто ничего не реформирует. Деньги за проведенные работы выплачены, о наличие результатов история умалчивает. Поделись поподробнее, где это такое. А делать это одновременно задача непосильная для системы. Лучше бы Петра Палыча окучивали на предмет урбанистики и трансфанатства, сразу бы всё появилось .

А НОТ в центре и до ввода "Магистрали" никто не отменял. С учётом того, что центр пешком за час проходится - не так критично.