Корзухин А.

Предлагаю не открывать пересадку АПЛ с ТПК - у них же кольцо и так есть. А у ЛЛ пересадка на кольцо уже есть через три станции от предлагаемой Суворовской. Остальное легко достигается с пересадкой на СТЛ.

Есть, и именно эта "категория" в количестве 1 шт. продолжает очень плохо владеть русской языкой (см. слово "чересчур" в том числе и в более ранних постах).

Дык в прошлый ледяной дождь только М62 и спасали.

Ну каждый конечно сам себе злобный Буратино, однако не думаю, что 250 рублей в месяц за звонки плюс инет для тебя являются столь существенной суммой (цена одного бизнес-ланча).

Яндекс-транспорт посмотреть, не?

С двумя, мне ещё из Затона до метро надо доехать. Так что лучше 156-й с соответствующим увеличением выпуска, а то как-то неспортивно получается, у вас "Магистраль" есть, а мы тут прозябаем. Чем он хуже ex-206-го? Офф: На 670к с сегодняшнего дня добавили по будням третий выход. Еще три добавьте и печаль "Магистрали" меня станет интересовать гораздо меньше . В чем её замечательность? В взрывном росте 901к до Кантемировской? 901-й сейчас просто идеально на своём месте находится. А до Лубянки (если очень хочется) и вправду лучше уж 156-й продлить. От Таганской до Китая и так два "магистральных" троллейбусных маршрута ползают.

Спасибо, КО .

Ну не надо уж так меня демонизировать . В глубине души я добрый. Теперь серьёзно. На праздниках покатал по центру и не только, посмотрел на "Магистраль" от Лужников до Марьиной Рощи и от Нагатинской до Лобненской. Количество голубеньких автобусов (если встать у "Детского мира") впечатляет, количество пассажиров в них впечатляет гораздо меньше (в сравнении с подвозящими к метро маршрутами в недалёких от центра районах). М10 в воскресенье ждал на Китай-городе 15 минут, потом больше 10 минут перебирались от "Детского мира" до Театральной, так как встала Неглинная, поворот на неё и следом поворот с Петровки. При этом водитель особого усердия пролезть через мини-пробку не проявлял, результат - паровозик из голубеньких автобусов и среди них три М10, которые потом вплоть до Лобненской ехали дружной неразрывной связкой. Апофигеем же сети стало видение МТРЗшного ЗиУ-682 с распечаткой формата А4 м7к на лобовом стекле вместо всех штатных трафаретов, но зато сам троллейбус был в "бренде" правда уже сильно выцветшего бледно-голубого цвета .

А оттуда в Затон . И М9 туда же по Симоновскому-Андропова. Будет у меня прямой маршрут до Владыкино, к Чекмарёву смогу ездить.

Чем это время "нормальнее" вечнолетнего либо времён перевода стрелок? Кстати, что там с "биологическим" недосыпанием?

Как я погляжу у тебя за неделю моего отсутствия (то что ты переживал, я оценил ), кроме "Библии юного урбаниста" появилось ещё 2 книжки (одна из них по псевдобиологии). Раскрой тему "биологического" недосыпания поподробнее, желательно с примерами.

Была. Смысл её, правда был понятен только вводившим данный маршрут.

Ехал бы ты, сам знаешь куда .

Рекомендую П-44 с видом на набережную Москва-реки. Вот щас в окно смотрю, любуюсь .

А в чём физический смысл катания пустых автобусов по бульварам и Воронцову полю? Вариант с загоном 156-го на Лубянку хоть какой-то смысл имеет.

А пассажиры "ускоренного" 13 трамвая имеют полное право на следующий день поехать на машине. Прямое противоречие декларируемым целям и задачам проекта "Пробконета".

Что и Шумский?

Я не спорю. Как только мне пророют второе кольцо метро, я перестану использовать автомобиль для поездок на работу. Вот только сроки дорытия, переносятся на отдалённое уже малообозримое будущее. То же самое и с пересадкой большинства на ОТ, для этого сначала должен соответствующий ОТ появиться.

А твой начальник об этом знает? "Сейчас же мы ставим перед собой более сложную задачу — создать удобную среду для жизни и передвижения всех групп граждан вне зависимости от вида транспорта." © Сайт проекта, где ты числишься заместителем руководителя.

Сча Грекофф скажет, что это последствия того, что я вчера в Чертаново приезжал))) Тебе что Чертаново, что Марьино, о котором товарищ писал - всё едино. Урбанисты .

Не, ну если арфу, то это да, аргумент. Рояль захватите в следующий раз .

Куды нам до поедателей самолично приготовленных ворон . Это же Валерик, он понимает.

У Кости и при очевидном пути через кольцо до Парка культуры с учётом добирания до места получится одинаково по времени с ВДНХ. Тут не во времени дело .

Так там её просто нет. А то, что ты совершаешь пешие пробеги по несколько километров, это уже твоё личное хобби.

"Это нормально. Люди всегда чем-то недовольны." © Заместитель руководителя проекта Чую, вы споётесь . По крайней мере стало понятно, представителя какой социальной группы не хватает в проектной команде, чтобы "мы стали более лучшие… одеваться, и не было того что щас — это очень большие достижения!" ©.