Корзухин А.

Я посмотрел от Белорусского до Сокола. Да, есть места по 750 метров, только вот там жилой застройки, как минимум с одной стороны проспекта нет. А там где есть - в среднем 300 и получается.

Глобально. То что вход в метро является одновременно подземным переходом, тебя не смущает. Есть некоторые пробелы в логике, не находишь? При наличие свободного времени найдутся и отдельные подземники, ткни в какую-нибудь магистральную дорогу на окраине. Что в итоге ты хочешь доказать-то?

Завидуй молча, инвалид умственного труда . Не только в выходные, не только в автобусах и не только с этой целью. Тебе не светит и такого - вся твоя жизнь - четыре стены, соседи по палате, уколы, зарёванная книжка по урбанистике и редкие организованные лыжные пробеги на одной лыже. Мог бы посочувствовать, но такому уроду не стану.

А давай посмотрим. Там где идёт жилая застройка, среднее расстояние между переходами (надземными, подземными и пр.) в районе 300 метров.

Ну перейди в этот вход метро по земле . Жизнь дороже. Урбанистам это не понять, их жизнь ценности не имеет . Пробежимся на лыжах кто-кого?

С одной стороны он есть, с другой тебе примерещился. Дойти до него с этой точки не получится. Не с трудом, а за 2 минуты поиска (причём в городе, где ты их вообще не видел ). Тратить своё время, чтобы доказывать очевидное упёртому, бессмысленно. Наглядный пример продвинутого члена секты урбанистов. Сужай проходы в своей квартире, можешь ещё что-нибудь там снести. Что такое "с потому" и почему оно будет скоро? Опять тебе клизму ставили с утра? Будет, будет. "И в землю закопал, и надпись написал. Идите, идите. Мы Вас вылечим." ©

А чего ты хотел при наличии всего 4-х составов без подмены при ежедневной экcплуатации? Обещали же ещё два состава, но они ушли на МЦК.

Юра, я не за маршрутки, но в последнее время случаи работы НОТ через жопу регулярно замечаются даже там, где их никогда в жизни не было. Но "компетентным людям" пока не до этого, слишком увлечены красивыми презентациями.

Ну на тебе Барселону, где ты суслика не увидел: https://www.google.ru/maps/@41.3842952,2.1116576,3a,75y,164.79h,82.09t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZZWRA0lJ5jLj_KM8IaAUbw!2e0!7i13312!8i6656 Найдено за 2 минуты по Гуглю. Найдутся и в других городах. А про большое количество я и не говорил, я говорил, что они там есть. Смысл тебя переубеждать? Ещё один укушенный урбанистом. Закапывать и сужать обратно будем?

А ты готов стать "шоколадным спонсором" данного мероприятия. Что ты к свердловскому узлу прикопался? Там "Ласточки" (если отбросить вопрос о стоимости эксплуатации) на своём месте, на адекватных маршрутах (сопоставимых с маршрутом до Твери) и с вполне нормальной загрузкой.

У тебя к монорельсу что-то личное?

И здесь не соглашусь. Водят в Москве в целом не хуже, а даже лучше чем в Европе. Просто в связи с большой концентрацией населения численное количество уродов соответственно выше, а в хроники в основном именно они попадают. Это проблема безопасности пешеходов при переходе практически магистральной трассы. Зато урбанистично до жути.

Вот не ставят как-то.

Я про новые версии плакатов.

Мышь уже убрали, чтобы не смущала москвичей.

Из центра городов выезжать не пробовал? То-то на Ленинском до сих пор остались бессветофорные зебры, на которых регулярно кого-то сбивают. Ну да, надо было наземники при нынешней ширине проспекта оставить . Не любишь ты сограждан.

А ты не про последние времена говори, а чуть пораньше периоды повспоминай. Посмотрим, что через несколько лет будут говорить о новой модели. Больше, и в любом случае - не отсутствуют полностью, как тут пытались донести.

Перед переходом автобусы взлетают?

Ни разу не видел стоящих в Аэроэкспрессе? В предпраздничный день массового вывоза в Домодедово и Внуково это было обычным явлением.

Вот после первой части этого твоего сообщения, я наконец тебя понял. На будущее изъясняйся внятнее .

Не, вас не поймёшь. Перелезать через кого-то смущает (хотя шаг кресел в "Ласточке" нормальный), метрошная компоновка не устраивает, толкаться не хочется. Нет идеала в этом мире .

Для меня нормальная. Не я жаловался на толкотню в часы пик. Вот как раз метрошная компоновка ни через кого лезть не заставляет.

А по сути сказать можешь? То, что тебя на твоих же словах поймали - вопрос не ко мне. Практически любой город Испании, Италии, Португалии. Сопоставимы города Германии, Дании, Люксембург. Список можно продолжать, вопрос в том, что именно ты хочешь доказать. А какой из них твоя малая родина?

Себя проминусуй сразу, ты по медпоказаниям не пригоден .

Я в целом про облик городов и их инфраструктуру.