Корзухин А.

Голубенькие же . Остальное неважно.

"Новые автобусы следуют по выделенным полосам с интервалом от 5 минут" .

В Волгограде жд вполне электрифицирована. Кроме Москвы есть и другие направления. И тот, и другой в часе езды (Ижевск даже меньше). Это не кривость. И много автобусов в Москву из Новгорода, Пскова или Ижевска?

Поделись ощущениями более конкретно. Не каждому при жизни доводилось бывать в аду . Поделись опытом своего пребывания в "Европе". А то это не так, от слова совсем. То есть летом у тебя стандартный подъём в 3-4 часа.

Никаких. Каждый случай индивидуален. А Волгоград, Ульяновск, Новгород и Ижевск вообще не из серии "кривости".

Но на мониторах в "Ласточках" последних номеров показывают.

Сразу видно знатока из серии, а я когда-то один раз был в тех краях . 156 и 670 особенно позабавили. Еще раз - 8-й маршрут, 161 и 186 с большим натягом. Остальное из серии рождественского бреда.

Со своим состоянием ты реально надеешься на долгосрочную перспективу? "Ребенок совсем плохой, будем делать нового" ©

Естественно, она зависит исключительно от того времени, на которое заведен будильник в телефоне. А вот при чём тут "фифект фикции недосыпания" - это только тебе известно. Но ты так и не сподобился пояснить, что это такое. Награда всё же должна найти своего истинного скромного героя .

На 8 маршрут если только.

О, а вот и четвёртый пользователь подтянулся (из активных сторонников). Что только подтверждает тот факт, что дело не во времени и не в "биологическом недосыпании", а в планах на конкретный день.

3 пользователей и 87 гостей. Сторонников вечнозимнего времени не замечено .

При этом в подавляющем большинстве сидя.

Во сне увидел? Ну-ка давай конкретный пример с линией и перегоном.

Ну тебе-то со знанием всех точек продажи "Боярышника" в районе и подъём в 4 часа в радость.

В ближайшие 10-20 лет альтернативы ДВС всё равно не предвидится. Собственно на этом можно и остановить гонку за новыми "евростандартами" и заняться более полезными вещами.

Я про то и говорю, особой разницы нет, несмотря на крики псевдоэкологов. Вечный двигатель там в планах ещё не предполагается? Читать следует как: "Предполагется, что стандарты Евро-7 и Евро-8 заставят увеличить взносы за псевдосоответствие им почти в 2 раза."

У меня есть лопата, если завтра заберешь, можешь начинать его копать .

Для начала попробуй объяснить разницу между "Евро-3" и "Евро-6", только на понятном языке, а не цитатами из книжки.

@BeetleJuice, иногда ты меня пугаешь. Ведь нельзя же такое писать на полном серьёзе.

"На прошлом заседании трибунал постановил, что не только земля, но и воздух в деревне является собственностью графинь Вишен, и поэтому все, кто дышит, должны платить деньги за аренду воздуха. Раз в месяц кавалер Помидор обходил деревенские дома и заставлял крестьян глубоко дышать в его присутствии. По очереди он измерял у них объем груди после вдоха и выдоха, затем производил подсчет и устанавливал, какая сумма причитается с каждого потребителя воздуха." © Джанни Родари, "Чиполлино"

У каждого свои представления о набитости. Нормально там всё днём если в ближайший вагон не лезть.

Ну может быть до Парка культуры продление и было бы разумным, но не дальше.

Не, он как раз на своём месте. Нормальный подвозящий маршрут без гигантомании.

А в нынешних книжках для детей (вчера ребенку читал) учат вообще не обходить транспорт ни спереди, ни сзади, пока он не отъедет. И в этом есть разумное звено.