Корзухин А.

В данном случае целевой контингент пассажиров экспрессов на вечер пятницы покупает билеты глубоко заранее и не морочится с их печатью на вокзале. К примеру, на рязанский отправлением в 18.20 билетов во второй класс нет уже в понедельник. Для спонтанной поездки, согласен, скорее всего выберут иной доступный транспорт.

Ну в целом Осташко прав. Новые голубые автобусы комфортны и пассажирам нравятся.

Немного подкорректирую: "Не может быть у АГЕНТА такого игрока плохое мастерство!"

Большинство возит вполне нормально. Отдельные экземпляры конечно попадаются и именно они и запоминаются. В целом особых претензий к качеству вождения в МГТ у меня нет.

Могут. Но в данном случае они попали в неудачное время и неудачное место. Тем более обе фигуры достаточно себя зарекомендовали в том числе и со стороны футбольного "мастерства" (особенно мальчик-незабивайка).

В Москве это уже исторический артефакт. Новых подобных случаев плодить, конечно, не надо, но нет никакой необходимости переименовывать старые.

В пятницу вечером из Москвы и в воскресенье в Москву вполне себе востребована (также как и Голутвин). Ничего сложного в том, чтобы купить билет на сайте РЖД, не вставая со стула, нет. Это занимает чуть больше минуты.

И это правильно. Это я тебе как летний житель Белоомута скажу.

Мягко выражаясь, зачем? Человек с образованием хотя бы в размере начальной школы их различить способен и сейчас.

Суицид: http://region33.ru/10-53/

58.

Ну да, мне как раз полбака заправить хватит. Я же не против, пусть радуется.

Чувак свою тысячу рублёй на ставках поднял, вот и радуется .

Собственник не менялся, а вот чтобы БМ полноценно ввести в группу в качестве филиала, пришлось на 1 день даже новое юрлицо создавать.

Зато как раз покурить успеваешь после полёта, пока до автобуса идёшь . Ну и кроме того оттуда автобусу элементарно быстрее выехать, чем через парковку у аэровокзала пробираться.

Наверное не поэтому. Пересадка в 300 метров мало кого напрягает, пройтись ногами полезно. Автобусные карманы - тем более. А вот невозможность добраться из района в район иначе как через давку в метро с пересадкой в центре плавно приводит к пересадке на свой автомобиль. Зачем тратить на дорогу стоя больше часа, когда на машине с пробками добирается за 40-50 минут от двери до двери? Плюс фактор подмосквичей, которым в их ЖК "Ново-Клоачные" без машины вообще добраться невозможно.

Ассоциация между платной парковкой и пробкой на Каширке, мягко говоря, забавна. Подумать, куда и почему едут все эти люди, почему они не хотят пользоваться столь "удобными" метрополитеном и НОТ, это видимо слишком сложно. Впрочем, всё давно сказали классики - «Сон разума рождает чудовищ» (к Максимке и Ко это тоже вполне применимо).

Ну на эти дни закинут "Ласточку" обыкновенную, вот проблема-то...

Ну так с Курском составами поменяются.

Ты там новую ширину выделенки в центр в районе Домодедовской видел? Там бомбардировщик можно примостить, при этом для прочего движения осталось три ряда. В область же меня движение устраивает, хуже там в том числе из-за продолжающихся копалок на развязке с МКАД, но сильно критично это только в пятницу вечером.

Парадокс, но только в том случае если пробконетовцы (иногда от них бывает польза) всё же продавят отмену выделенки на мосту. Иначе ничего не поменяется.

Выбирай места без соседей напротив, они есть. Да и в Воронеж скорее всего "Ласточки-Премиум" пустят.

Она и в 7.00-7.20 ещё обычно летает, а вот дальше всё встаёт (за исключением случаев, когда выделенку пасёт ГИБДД, но за Коломенским проездом и это не помогает). Мост, да, реально стал ехать лучше в обе стороны.

На метро. С утра по Андропова можно и 40 минут пробираться. Да и днём бывают затыки.

Посадка стала значительно меньше.