Корзухин А.

Здесь сильно не соглашусь. Сколько пользовался, столько в поздневечернее время и уезжал по расписанию. Дыры характерны в районе 20-21, когда идёт массовый исход в парки.

Скажем так, по большей части (процентов на 80, а то и более) оно соблюдается. Проверено неоднократно.

Это как попросишь . Опять же ничего не мешает её взять 1 сентября, а ещё лучше в августе, когда весь административный состав школы уже на месте.

А в мае? Ну так, чтобы была и есть не просила.

А что, в школе сложно взять справку?

Харьков - ЕКБ (с прицепкой до Киева), потом Харьков - Тавда, потом Харьков - Н.Тагил, в последней ипостаси (после весны 2014 года) Старый Оскол - Н.Тагил, на чём и скончался. С поездом Н.Тагил - Симферополь ходил прицепной купейник до Кривого Рога (до начала 2000-х).

107м от Нагатино до Коломенской переродился в забавный маршрут 207 с конечной на трафаретах "Совхоз им. Ленина". Тариф - 25 рублей . Катаются "Спринтеры" "Автотрассы" с маршрутов 60м и 289м без указания перевозчика. 764м живее всех живых, в основном замазали букву, но придумкой "новой трассы" не заморачиваются.

С точки зрения психологических наблюдений, несомненно. Но не зазнавайся, помимо тебя тут есть и другие любопытные экземпляры .

Дядя Илюша, ты дурак?

Не, Ковалёв, это ты уже допился до того, что свои мысли внятно выразить не можешь. Так что с больной головы на здоровую не вали.

Для начала посмотри на свою, заодно прежде чем морозить очередную глупость, посчитай количество собственных детей . "Иногда лучше жевать, чем говорить" ©

Ещё раз - при вписанном в твой паспорт ребенке, нет никаких отличий от официального брака.

Хм, а если сначала появился ребёнок, а брак зарегистрирован уже потом?

При признании отцовства вообще никаких проблем нет вне зависимости от того зарегистрирован ли брак.

764м как появился, так и живёт всё это время в одном и том же состоянии. Добровольный уход "Автолайна" с 670м им, конечно, помог, но в целом это маршрут именно для фанатичных любителей маршруток. МГТ Затон вывозит вполне приемлемо.

Мы тут с точки зрения москвичей рассуждаем. Но против включения в единый проезда по городу на электричках никто и не возражает (если цена останется та же) .

Проездной купи.

Логично, но силком на МЦК никто не гонит. Используется теми, кому удобно. От Ленинского до Пражской потенциально можно использовать и 317 новомаршрутку до Нагорной. Поэтому тут уж дело вкуса, а альтернатив дано достаточно.

Дикий интервал - это 10 минут? Ви, батенька зажрамшись...

Как раз ответа на вопрос в письме и нет. Что, впрочем, было ожидаемо.

Наименование модели от шильдика не изменилось.

Тогда уж ССС: северная скоростная связка или Слава Сергею Семеновичу!

Представил Максимку верхом на белом коне, лично разрывающим копьём пасть дракону маршрутке .

Кость, не гундось . Тебя всё новое в этом мире пугает.

Аббревиатура как аббревиатура. ЖД в ней сознательно не упоминается. Опять же через пять лет будет свободно использоваться в обиходе (как ТТК прижилось в своё время).