Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    42833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    130

Весь контент Корзухин А.

  1. Это уже известный мем с перекрёстка Нахимовского и Симферопольского бульвара. Там теперь практически каждый вечер что-нибудь "еле едят".
  2. Там помимо бесконечного поношения дачников со стороны обочечников и обочечников со стороны дачников, а иногда и тех и других в одном лице, всё же бывает полезная информация по пробкам, гайцам и т.п. Так что, как и Саша, я их почитываю. Иногда крики души пролетатют - как например из трехчасовой пробки в Бронницах из-за аварии на малой бетонке - "Съездил, ..., на 20 минут собачек покормить" .
  3. Ложишься в 21.30-22.00 и вполне высыпаешься. Днём потом к обеду немного колбасит, но некритично. Раз в две недели так ездить вполне можно, если каждую, то тяжеловато, но терпимо.
  4. На Каланчёвке залезет. Вот по пути в тамбуре может быть весело, но всё от дня недели и времени зависит.
  5. В 3.30-4 утра выезжаешь и с ветерком добираешься. При этом и выспаться удаётся.
  6. Велик. Это же очевидно . А если серьёзно - поищи на блаблакаре, может кто и откликнется.
  7. Пожалуй одно из самых удачных наименований остановочных пунктов на МЦК. Куда интереснее, чем безликое Варшавское шоссе (при наличии Варшавской). Можно, хотя и не так изящно. В любом случае через 2 года этими вновь возродившимися топонимами будет оперировать вся Москва.
  8. Противотанковый надолб: https://ru.wikipedia.org/wiki/Противотанковый_надолб
  9. Вопрос был не про общее число маршрутов (а то на Речном я тебе и больше насчитаю), а про хождение их пачками. По всем приведённым примерам движение более-менее равномерное. Но не суть. На бумаге это выглядит замечательно, кто бы спорил. Как только переносится в реальность, сразу сталкивается со многими нюансами (к примеру, пересадка с одного на другой частоходящий маршрут после пятиминутного блуждания по подземному переходу). Система - "сел, проехал, вышел, пересел, вышел, пересел, доехал" будет работать только в случае согласованных пересадок на одних и тех же остановках. Сможешь такую нарисовать (в том числе с учётом московской специфики и привязки к метро), цены тебе не будет. А лозунги "лучше быть богатым и здоровым,..." в отрыве от реальности только лозунгами и останутся В Москве есть что поменять, в том числе и в части отдельных редкоходящих маршрутов, но снос сетки маршрутов целиком и перелопачивание под указанные стандарты (вместо точечных корректировок) приведёт только к большему хаосу.
  10. Не-а, я просто вышел из возраста, когда верят в сказки. Хм, ты точно про Москву сейчас рассказываешь? Примеры улиц с 10-15 маршрутами, которые постоянно пачками, приведи, не затруднись. Система же - 1 маршрут - 1 улица и пять пересадок по пути, для Москвы применима ещё в куда меньшей степени. Но зато в книжке смотрится красиво .
  11. Понятно. Ещё один "умную" книжку прочитал. Очевидная необходимость - это грамотная организация транспортной системы, сочетающая как часто-, так и редкоходящие маршруты в зависимости от пассажиропотока. А не придуманная теоретиками схема добирания в соседний район с тремя пересадками.
  12. Ты про бредовый проект по распилу денег с приглашенным "специалистом" из Штатов? Почитай отзывы местных жителей о предлагаемых изменениях. В целом их можно обобщить следующим образом - если опустить мат, то никаких комментариев не остаётся .
  13. В целях борьбы за здоровый образ жизни в комплекте к Т15 прилагается пешая прогулка на 450 метров (выход, правда пока закрыт) .
  14. Что мешает купить билеты сразу по приезду в Переславль? Шансы достаточно высоки.
  15. Вопрос не в том - электричка или мотриса, вопрос в том, что ежедневная электричка и так существует, только в неё не пускают.
  16. Пробитое колесо по КАСКе ей не покроют. Но впрочем пусть стоит, ума набирается .
  17. А ДПС ей чем поможет? Если только посоветует купить мозги.
  18. Куда он всё? 24 машины на ходу. Сейчас это ближайший к Москве заповедник.
  19. Сегодня ФИАТ замечен на 67к. Трафареты спереди и сбоку, так как в ЭМУ маршрут явно не вбит.
  20. Постоянные пользователи уже давно не тупят, а смотрят табло.
  21. А я почему-то в тот же ЕКБ всегда летаю по ценам фирменного купе, а то и ниже. При этом билеты беру не сильно заранее и не на "Победу".
  22. О, ещё один Д'Артаньян нарисовался . В большинстве случаев подобные позывы быстро вылечиваются точечной корректировкой морды лица. А потом, если ещё сможешь - чеши языком. Абсолютно точно поставленный самодиагноз.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.