Корзухин А.

Это общая тенденция МГТ, по одному ездить боятся, минимум по двое, а в идеале от трех до пяти машин смежных маршрутов подряд. От района Москвы это не зависит.

Кроссвеи они найдут куда пристроить, с микроавтобусами будет сложнее.

Зависть - плохое чувство. Занимай должность начальника своего городского АТП - и вперёд, к победам коммунизма.

Так и работают - платишь 50 или 100 рублей, и ни в чём себе не отказываешь.

Да не так это. Во-первых 5256-х в 6 колонне всего 6 штук осталось. При этом 13642 постоянно на 751-м, а остальные с равной вероятностью могут быть как на 156-м, так и на 670-м. Вот на 724-м их нет, но это вообще ОБВшный маршрут, с вкраплениями БВ по выходным.

Далеко не всегда и далеко не везде. Кроме того, надо понимать, что там хоккей, в отличие от Москвы, является одним из редких доступных видов досуга, на него как в театр ходят.

А это зрелище, вяло претендующее на "конкуренцию" с НХЛ, кому собственно, кроме товарищей из "Газпрома" и кучки фанатов, интересно? Результаты, как обычно в газете напишут...

Выпуск-то на маршруты сравни.

Но избавиться от звания лидера в категории "Самая малая площадь остекления салона" им не удалось.

А на это давно было сказано - "Украл две бутылки водки из магазина - в колонию. Украл состав угля - успешный предприниматель". А есть и гораздо более высокий уровень, чем состав угля утянуть...

Я бы хотел посмотреть на шоу, как они бы сотрудникам ФСО ордер на обыск охраняемых лиц предъявляли У них, к твоему сведению, ставка гораздо выше чем у метрошных. И конкуренция за место куда выше.

Результаты процесса данного "регулирования" прекрасно проявляются в скромных особняках, дачах и яхтах регуляторов.

А что, у нас шевельнётся? Ты просто никогда не сталкивался со случаями серьёзных болезней, когда от ОМС толку никакого.

Может в отдельно взятом Северном Медведкове и наступили светлые времена (хотя в свое время по опыту детской поликлиники там же, я бы этого не сказал), но в целом картина удручающая. Как с персоналом поликлиник, так и с льготными лекарствами. Даже если в отдельной поликлинике нет толп (или вам просто с этим повезло), то о качестве лечения говорить не приходится. Не спорю, но сам рассматриваю это как очередной вид ежегодного налога с населения. К тому же выплаты по ОСАГО при ДТП более чем часто не покрывают в должном объеме затраты на ремонт.

У меня абсолютно противоположное мнение: 1 - ОМС - не дай бог тебе ходить в районную поликлинику и биться в очереди за льготными лекарствами. Я такую толпу один раз видел - это страшная вещь. 2- ОСАГО - средство для извлечения страховщиками доходов из воздуха. На очереди, кстати, обязательное страхование недвижимости, абонентская плата за электроэнергию и прочие "радостные" блага мало сочетающиеся с заботой о гражданах страны.

И как успехи в борьбе? При гораздо более жестких Лужковских порядках регистрации в конце 90-х, все кому это было надо (и я в том числе), решали данный вопрос, решат и сейчас. "Шо, опять?" Нашему дикому феодальному капитализму только распределительной системы для полного счастья ещё не хватает.

А дальше надо сделать второй шаг - ввести обязательное бесплатное отоваривание в магазинах, третий - бесплатное предоставление жилья и так далее. См. материалы XXII съезда КПСС: "В итоге второго десятилетия (1971–1980 гг.) будет создана материально-техническая база коммунизма, обеспечивающая изобилие материальных и культурных благ для всего населения; советское общество вплотную подойдет к осуществлению принципа распределения по потребностям, произойдет постепенный переход к единой общенародной собственности. Таким образом, в СССР будет в основном построено коммунистическое общество. Полностью построение коммунистического общества завершится в последующий период"

Интересный поток сознания. У меня вот на остановке все бомбилы с московским регионом и бомбилы-таджики только ближе к метро начинают попадаться. И что? А может и тебе законодательно что-нибудь запретить, в конце-концов сильного толку от твоей "контролирующей" работы нет и не предвидится?

Ага, по новой убогой передней маске НефАЗа (предприятия входящего в группу КамАЗ), влияние "специалистов-дизайнеров" очень заметно.

Вот только заменивший его закон 44-ФЗ ничем не лучше, а скорее даже хуже для возможности выбора поставщика.

Не обязательно первая, но один раз надо именно не менее 14 дней подряд отгулять. Остальное по согласованию и внутренним положениям - хоть по 1 дню всё выбирай.

И то не две недели, а 12 дней. Одна часть отпуска (при его делении на части) не может быть меньше 14 дней согласно Трудовому Кодексу РФ. Где-то на это закрывают глаза, но всё это до поры, до времени.

А на 304/398 у меня в январе вполне себе работала.

Это у вас в коттеджном поселке Пестово такие условия проживания?

Да нет, достаточно просто вменить водителям в обязанности высадку "дурно пахнущих элементов" при попытках проникновения в салон и раздать монтировки.