Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41508
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. Это не совсем, и не всегда так. Впрочем - переубеждать тут бессмысленно
  2. Сумка на плече очень сильно помогает решению данной "проблемы". Для наибольшей "продвинутости" перед входом в неё же можно кинуть телефон и зажигалку (всегда так делаю в аэропортах) - и тогда рамка проходится за 2 секунды . А на вокзалах - в 99 процентов случаев всем и на телефон пофигу.
  3. Планируют. Если что - "Портовых" пустят лёд колоть.
  4. Не, там некоторое время есть до входа, пока суднО подшаманивают "специально обученные". А вот с кофейными аппаратами не умеют справляться и сами сотрудники причалов.
  5. Это двести баллов . Раз причалы такие хилые, запускали бы хотя бы по вместимости судна. Но нет, вплоть до посадки держат на берегу.
  6. В них пускают, но порционно по очереди перед отправлением. Внутри-то, кстати, полный фарш - кофе, водичка и т.п. А почему так, и почему стоять в очереди на ветру - вопрос ко всё тем же зайкам-убоженькам.
  7. На Печатниках сегодня очередь продолжает стоять. Не дикая, но на первую ладью явно не попадают. Так что поездка в выходные требует самопожертвования и запаса времени на ожидание на улице от 30 минут до часа. Забавно, что в разрекламированные инновационные причалы людей до поры до времени не пускают, а на ветру держат.
  8. Обратно возвращаться тем же путём скучно. Я доехал до легендарного магазина "Океан" (первый раз мы с отцом там в 1984 году были, вспомнил детство, тогда ещё 695-е ЛАЗы ездили) и на е41 до Ховрино. 36 минут в пути, ровно по расписанию.
  9. Это конечная. Там можно хоть заувеличиваться и все всё равно влезут.
  10. Сегодня катанул D3 от Авиамоторной до Крюково, так всю дорогу в составе была мёртвая тишина. Вообще не объявляли ничего, такое впервые встречаю. Из забавного - на Авиамоторную электричка опоздала на 5 минут, так потом она просто встала ещё на 5 минут на Электрозаводской дожидаться следующей нитки. Как там обратно из Зелика регулировалось - дыра в 20 минут, или резерв выпустили - не следил.
  11. Ответ прост - на "запахи" выделен бюджет, его осваивают.
  12. Причём регулярно. Где-то тут башенка видимо и поехала. А это как в полиции - "заявление на увольнение с открытой датой". Впрочем это уже никому, кроме сильно поехавших фанатиков с Яузы и Ко, не интересно. Никого не убил, и слава Богу.
  13. Время статьи - вчера в 12.51. Это они просто из головы придумывали, чтобы что-то написать.
  14. Там основное в отдельную тему перенесли. Из ещё выложенного - пролёт Ашкой со скоростью 70км/час станции с пассажирами на Филёвской линии. То бишь товарищ на всю голову того... Когда главный "ответственный за безопасность" вытворяет такое - тут хоть задумайся.
  15. Илья, с Днём рождения! Новых увлекательных поездок, не"осеннего" настроения, тепла в доме (в прямом и переносном смысле)!
  16. Так сказать, на параллельном форуме тема расширилась с подробностями. Да, знатный .олбоёб попался (извиняюсь, но по другому не назвать). И ему очень и очень повезло, что кроме него все остальные с лёгкими травмами. На этом завязываем стенания о ретро-страданиях по парадам и поездам, так как место этому - туда, куда по суду укажут. Неадекват.
  17. Ну значит "развлекаловка" прекратится. Возможно, при таком подходе, это и к лучшему. Вагоны в музее собачки Люси можно будет посмотреть.
  18. Нет. Там судя по сообщениям из различных источников - проблемы с самомнением. Так что сам, всё сам. На НТ начался "плач Ярославны" по ретро-поездам, которые опять же со слов, только на данном товарище и держались, и только благодаря ему - сохранялись.
  19. Практически. Только без последствий. Тут так просто не получится Но оба случая по степени раззвиздяйства практически аналогичны. Причины однако разные - с "Уральскими" - "мы ни хрена не знаем и не умеем", а тут - "я на этой реке все мели знаю..." (с)
  20. "Прелесть какая..." (с) Из комментариев на СТТС: https://vk.com/wall-56292447_97241 Пишут, что машинист был тот же самый..."
  21. А предварительно проверить их на стоявшем долгое время составе никто не пробовал? Или уж совсем "сложное" дело - перегнать не своим ходом, а прицепом, как раньше собственно и делали?
  22. Это собственно квинтэссенция всего произошедшего. Полный хаос.
  23. Там в пяти частях. Общий рефрен - сами облажались, потом долго по мануалу пытались понять, чего делать, потом героически садились в поле. В общем - "Уральские" можно вычёркивать из списка приемлемых перевозчиков. А вообще, конечно, полный звиздец и профнеподготовленность. И судя по всему не только у "Уральских". Так что лучше копить бонусы РЖД, хотя и там своего "счастья" хватает.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.