Корзухин А.

Сейчас это так. Но помогала из Чехонте апеллировал к более ранним периодам

Ага, конечно (c) 158 - 677 - 5256 (который собственно ЛАЗ изначально) - 5292. Павлово как раз с моделями-то экспериментировало только в путь, другое дело, что в серийном производстве им приходилось штамповать 672, а потом 3205. Но, при этом 3205 получилась неубиваемой классикой.

Павлово как раз в отличие от ЛиАЗа родило Вектор Некст и новое "чудо-чудное" "Сити-что-то", а также и поколение "Аврор" свои затраты отработало. Это как раз ЛиАЗ тупо штампует уже почти 20 лет 5292-е с косметическими изменениями.

Мостурфлотовские "Грин" и "Есенин" (которых в Онегу выпускают) в Белозёрск по пару раз за сезон обычно заходят. Там и встают.

Причалы уже пригнали. При этом в "Ривер Парке" он достаточно далеко будет для пешей доступности (пока мост через затон не построят), а на "Коломенскую набережную" чуда-юда не хватило

Собственно в прихожей и должна быть плитка. У меня под неё ещё тёплый пол положили, но практически не пользуюсь.

"Урал" - это круто

Водителей. А уж автоэлектробусов наклепать желающих достаточно. Только сами они ездить не умеют.

Что прямо за 1 год все 280-е в негодность пришли?

Напомнило из классики:

"Если лапки растут из Ж..." (с) на мотив из "Не родись красивой корявой"

Там в МТА ещё и офисный персонал до кучи разбегается усиленными темпами. Я тут одну вакансию отсматриваю, тут уже двое за день оттуда резюме прислали

Тем временем в низах таблиц: https://vk.com/fc_uralects?w=wall-115348263_6136 Там хотя бы радуются...

А смысл? Советами, такие как ты, замучают. Понятно. Значит всё же скорее "личная инициатива". Сегодня было тихо.

Сегодня еду с утра, никого не трогаю (сидя, естественно) На перегоне "Каширская - Варшавская" включается трансляция, "Доброе утро, уважаемые пассажиры. От имени Московского метрополитена вас приветствует машинист-наставник депо "Замоскворецкое" такой-то...". Ну и далее по тексту - "счастливого пути, приятных поездок и всё такое". Это что-то новенькое в "быть ближе к людям" или личная инициатива?

На Андропова перед Новинками перерисованная выделенка, как и ожидалось - жуть-жуткая. Мало того, что на всём протяжении от Коломенского проезда она то есть, то нет (так как стоянки вдоль проспекта так и оставили), так теперь и для перестроения на поворот на Новинки через ряд оставили кусок в 30 метров, а по выделенке сплошняком прут такси. В бочину там получать будут регулярно. Ну и встало всё перед перекрёстком уже на постоянной основе, а не в отдельные часы как раньше.

Там до "открытия М5" ещё много коней поваляются.

Если бы они до Коломны доходили со скоростью рязанского экспресса, смысл бы был. А 1.30-1.34 от Выхино - это также полуползком.

Об этом я как-то догадался Ладно, как родят - поглядим.

А, ну то есть толку особо не будет (автобусы-то, кроме с918, все прямо). А четвёртый ряд там не впихнуть.

Ага, конечно (с) Особенно пустая Коломенская (выделенка там, кстати, изначально нарисована и только смех вызывает). Ну и на Ульянова перед Севастопольским очень хочется посмотреть, что там нарисовали-то. С шириной-то дороги. Понятно, что любимому третьему ряду хана, но что они при этом сделают с циклом поворота направо на Севастопольский?

Дёшево. Покупай, потом продашь если что.

с811 усилили. Теперь в утренний пик интервалы 11-12 минут, а у метро НЗ в районе 8 утра в "отстойнике" стоят аж два новомодных "Этоэлектробуса".

С Солнцевской вполне приличная пересадка на БКЛ, далее везде.

"Говорила бабка деду: "По диаметру поеду!" "Ах ты, старая (зве)зда, Тут не ходят поезда!" (с)