Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    2823
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Kirusha

  1. https://t.me/aviaincident/33822 Даже смотреть страшно, такой штопор впервые вижу, как в графике прям
  2. Уже вижу толпу людей, как в час-пик Выхино, которым срочно нужно из Лобни в Тверь
  3. Видимо, а зачем маршрут от Лобни до D3, когда есть D1?
  4. У меня все нормально, видимо косяк незначительный.
  5. м1 вообще не про воздух. Активно пользуюсь им.
  6. Можно на 420 с Саларьево, ходит раз в 10-15 минут, а то и меньше 10
  7. В принципе много точных вещей сказали, но, я не пойму все равно осуждения тех, кто готов потратить 1200 на бизнес-класс АЭ. Это личное дело того, кто тратит, и в принципе нас не должно касаться куда человек тратит свои деньги. Человек, покупающий билет в бизнес не отмеряет ширину кресел в каждом классе и все такое. Он знает, что бизнес = нужный ему комфорт.
  8. Зато МЦ1-3 на гармошках, специалистам на радость
  9. Перетасуют маршруты и будет наполняемость. Как сделали с отменой т6 - направили на Неву 801 и убили 188/745 с целью 445 до Невы.
  10. Знаю, ездил и не один раз. Стоит переплат на мой взгляд, а на Ваш взгляд нет. Оттого и говорю, что все индивидуально и судить не стоит никого.
  11. Резко очень. Не ваши деньги тратятся, соответственно не ваше и не наше дело.
  12. Обидно больше за людей, которые спешат куда-то, а эти обезьяны тормозят график.
  13. Кстати к вопросу о статье, хотелось бы узнать у знающих форумчан. А в чем суть перегородки для пассажиров первого класса у первого вагона, если там на эскалаторе все равно подниматься надо? Или первоклассников на рогатке до самолета за секунду закидывают?)
  14. Все нормально, для пропущенных двух вагонов на каждой станции есть платформа 9 3/4. Все ок
  15. Так старая была за 600р и без льгот, а тут.. ждать надо
  16. Не можно. У ЭП2Д классического есть железный аргумент. ЦППК явно предвидело не столь высокую загрузку и идет расчет на то, что с одной стороны сядут люди, а на другую они поставят свои чемоданы. Куда багаж в РЭКСе девать? Не забывайте, что АЭ не для вас, а для аэропортников в первую очередь функционирует.
  17. Ну как бы новая система от силы даже неделю не проработала. Откуда там взяться толпе а-ля Выхино? Только кто 280 заплатит? Сложить в купе льготников и безбилетников, ЦППК копейки получает за эти рейсы.
  18. Шмон сейчас чисто для галочки, что меры усилены в столь напряженное время. Все уже с пониманием относятся. вот вообще не показатель. Очень часто езжу на одной и той же электричке. В один день - пустая идет, в другой - битком. Это надо систематически выслеживать.
  19. Это при условии, что в день этого события был рейс Самара - Пермь у ЮВТ
  20. Ну вот я помню её, и четко запомнилась наклейка со станциями Д3, это было как раз где-то спустя неделю после открытия Д3, а я ехал из Серпухова 😂 короче бардак с перетасовкой
  21. На Курском ЭП2Д с наклейками Д3 уже давно ходит, в том году уже ездила. Вроде бы 0176 машина. Вроде под АЭ машины оттуда брали.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.