Kirusha

Во-первых, там свой поток есть уже давным давно. Во-вторых, в Медведково (на Осташковской улице вернее) куда лучше ситуация с конечными. В-третьих, не забывайте, что Физтех-Медведково - это по прямой, по магистрали так сказать, в то время как Физтех-Ховрино по дворам, по закоулкам, по пробкам.

Исправил Более того еще в аргумент, что 559 как пересадочный активно юзается единицами в этом нуждающимися. Слышу и вижу это своими ушами и глазами.

Мои аргументы против: 1. В Северном не сказать что какой-то масштабный поток людей, как в Выхино например, чтобы чертить маршруты в далекие районы (статьи Касыма в его дзене с пустыми вагонами тому доказательство) 2. Из Северного все автобусы имеют пересадку в Лианозово/Марке на одной остановке на ховринские маршруты (№№284, 559, 571, 928 и т.д.)

777 маршрутка отменена была задолго до 559. И вглубь района 559 пустили не из-за бесполезности, а из-за того, что пока не было ни маршрутки, ни автобуса, построили СВХ и развязка из области стала страшно неудобной и долгой

Похоже на фипса

Странная логика. Вы думаете, что потоки в САО идентичные с ЮАО?

И что? Теперь из Северного во все районы Москвы автобусы пускать?

Кому он нужен. С пересадкой на 559 проще простого доехать

Жаль. Лучше бы ТАЛ

Возможно вполне. Но у меня почему-то с этим маршрутом ассоциация с БМО: редко и пусто в основном

Не нужно оставлять Гидропроект с одним 905. Это опасно, там и вправду очень много людей. 403 в своем варианте очень хорош, а интервалы 12 минут там почему-то никогда не соблюдаются, обычно вижу их чаще, чем эти 12 минут.

А вы прокатитесь и удивитесь потоку много кто ездит на нем до Гидропроекта/Лебедя со стороны Ленинградки По сути разбили 403 на два. Зачем? У него и сейчас интервалы хорошие и ездит он не пустым

Викироутс точка ру, с чьей-то идеей по кольцевому мкадовскому маршруту №900 нервно курит в сторонке

Логично, с субботы его до Фруктового сада, или куда там, продлевают. К зарядкам

Можно

Я каждый будний день езжу по всей Ленинградке на 403/т43, и за 2 года этот 243 я видел наверно раза 3 и там народ был только на участке Лебедь - Войковская и там же опустошался. Никакие выпуски тут не помогут.

Очень непонятно правда, к чему возмущения. Не нравятся старые поезда на Д4 - велком на м32. Под ваши причуды при миллионах альтернатив никто еще миллиард клепать не будет.

Проехаться 5 минут на дряхлом Д4 труда не составит я думаю. Тем более народ так или иначе идет с ЗЛ, где пока еще доминируют номерные, нежели чем М-2024.

243 надо было объединять с 500 и 570, дабы объединить в один маршрут все поликлиники и МФЦ. А в итоге у нас 3 редкохода и 2 никому ненужных воздуховоза (кроме 500 - он довольно популярный и нужный маршрут на районе)

И что? А где-то маршруты отменяют без альтернатив и выкручивайтесь как хотите. А тут альтернатив вагон и маленькая тележка На МЦД можно и без досмотра попасть через Тверской путепровод

Что за бред!

Теперь поговаривают чисто Сходненская - парк СРВ. Все плохо вообщем

Вновь заговорили о канатке Сходненская - Речной вокзал. Причем сейчас ищут инвесторов под сокращенную трассу до СРВ (ранее было до метро). Я, как и многие жители Ховрино, усомнились в надобности и целесообразности этого проекта, с учетом того, что для строительства планируют обрубить много деревьев в парке Речного вокзала. Более того, поговаривают о маршруте №6 для речного электротрамвая, хоть и с дурной трассой. Насколько вообще канатная дорога имеет смысл как вид транспорта? На воробьевых горах она дает какой-то эффект? P.S. Кстати, как только в районном телеграм-канале началось обсуждение данной темы, вдруг налетела школота, скорее всего за деньги через сайты накруток, с оскорблениями и угрозами, и шаблонными фразами, что канатная дорога - это здорово, и что всех за дискриминацию мэра нас посадить надо 😂

Ну да, в Сити же так мало транспорта. Вокруг пустырь и глухомань. Не понимаю плача Ярославны по поводу закрытия БКЛ, когда рядом есть: ФЛ, КСЛ, МЦК, Д1, Д4, м31, м32, ну и на худой конец с344 и рядом т18 и т54. Альтернатив миллион короче. Чего рыдать.

Чушь не несите. Не появится. Маршрут бестолковый, как и 70% сети Магистраль