Kirusha
Постоянные участники-
Постов
5420 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Kirusha
-
Ну во-первых, вам всем тут никто и не говорил, что 100% там ипотечники. Многие проживающие в Протвино работают на фармацевтических заводах в Оболенске и рядом, Серпухове и в том числе Москве. Во-вторых, не по их вине, многие остались без работы, в том числе и из-за закрытия проекта коллайдера, в результате чего они вынуждены мотаться в Москву ежедневно. Так что ничего смешного не вижу. Это не Пригород Лесное, в которое по неизвестным мне причинам поехали люди себе проблемы с ежедневной рутиной обострять.
-
А нас спрашивают, необходимо ли для нас сокращать маршруты и соответсвенно выпуск?😂 вот пусть потом и по этим областным маршрутам свои оптимизации проводят. Все верно, пусть по Кунцевской крутится он.
-
Население Протвино - 40 тысяч человек, которые испытывают трудности с автобусом до вокзала Серпухова. Учитывая, что больше половины рельсов осталось, и чуть более четверти заросло, почему бы и да? Тем более планы были и жители ждали и ждут до сих пор Да нет. Просто при такой жд ветке надобность в автобусе упадет раза в 2. Спасет МТА и облегчит жизнь жителям Протвино
-
Никто не просил 😂 все на 106 ездят, и то немного
-
В таком случае можно и не тянуть на Кастанаевскую, а смело оборачивать на Кунцевской. Но у меня есть ощущение, что ждут, пока пройдёт 100 лет до продления ФЛ до Сколково и там уже будут маячить что чего. 1818 вообще, как мне кажется, отменится
-
Кастанаевская - крошечная конечная, и там 11, 127, 135, 612. А по слухам, туда еще вроде Sk2 отправили вместо ФП Да, только расширять надо, а так можно и 1139 и 1818 там оставить
-
127 на Кастанаевской же.
-
А почему они не довозят до Кунцевской или Давыдково, а дальше уже как угодно и куда угодно нулями катаются. В чем смысл людей по Москве катать просто так?
