Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    6397
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Весь контент Kirusha

  1. В конце того года в "Автобусы и вообще" писали, что МГТ планирует закупку 70 ОБК КАМАЗ-52222
  2. Посмотрим, благо ждать недолго, 6 марта уже узнаем. В ВК группе Мониторинг новостей в 2024 сотрудник ТАЛа не отрицал, что могут еще податься на контракты.
  3. Так не нравится - не надо читать, или силком заставляют? Форум для голосовия и обсуждения по большей части и создан. А вы в пути с машинистом тоже молчите, или обсуждаете политику и пр? Тоже голословие же
  4. Ничего, скоро заживем! ЦТУ! Иволги! Наземное метро! Ура!
  5. Не знаю, это из РМТМ в телеге, в мессенджере меня нет))
  6. Там больше проблем было со 2 путем, чем с 3. Так что это непонятно для чего соорудили.
  7. Завершен монтаж ленточного ограничителя вдоль 3-го пути станции «Полежаевская» - https://t.me/razvitie_metro_msk/78373
  8. Видимо на Курке график до сих пор прийти в себя не может. Утреннюю тульскую, говорят, по Царицыно обрубили. Сейчас смотрю в Расписании, ночной-утренний короткий до Серпухова норм доехал, а утренний в 8 написано «возможно опоздание», видимо не поехал
  9. Так и Воробьевы Горы при совете, а вот все то, что я перечислил, при похорошелле. Особенно меня всегда напрягает Окружная, не так часто там бываю, но под ногами уверенно ощущение тряски, подпрыгивания и шатания
  10. Это когда-то там в 2021 такой был, сейчас уже тихо раздвинули рамки до 15-20 минут
  11. Да я уже понял. Очень жалко, Стартранс тоже с 2023 не заявлялся, видимо в этот раз будут МГТ и ТМП 20, хотя насчет первого я сомневаюсь.
  12. Вам же уже сказали, напишите в ДТ - что нет организации, остановка неактуальная. Они такие запросы в одно мгновенье исправляют
  13. 20.11.2021 он в этой теме был топом-обсуждений. К слову, сейчас ему увеличили интервалы до тех, что у м57. Максимально возможных для магистрального маршрута
  14. О, хорошо работает, спасибо огромное!! Те машины, что на РНИСе не видны, но по факту они ездят - тут отображаются. Жалко карты нет, но да ладно, больше телодвижений но хоть что-то
  15. Да, хороший конечно, но не альтернатива Транспорту Подмосковья. Многие машины тут не отображаются. Да на 419 сборная солянка. Когда его в МТА вернули, вроде ходили Голазы чисто, потом все новые 5292-65.03 на него пошли (вперемешку с 26/438). Но вот совсем недавно на нем были Голден Драгон с 314 и Фотон с 438, что меня очень удивило..
  16. Мда. Можно было бы 837 завернуть на время, все равно большинство на рыжую ехали ведь. Или снять часть рейсов МЦ и довезти до БДД или Теплого стана. Целевая аудитория МЦ бы перетерпела.
  17. Через ЖК с ТЦ? Или через лесопарк, чтобы наверняка Пичушкина (или как там его) встретить?))
  18. Бутовская жива, Слава Богу. Но она в другое время была построена, конечно же, хотя ничем не лучшее, чем нынешнее. А вот я сейчас и вправду подумал, сколько новых станций на путепроводах сейчас. Как минимум, вспомнил Деловой центр, Д1 Окружную, и Д5 Верхние Котлы
  19. Но все же меня лично напрягает 903. Три раза были возможности и намерения переименовать его в е50 и е55, но не сделали. Какие-то другие намерения у ДТ что ли.
  20. Хорошая идея. 903 -> е50 постановочно лучше от Рижской, и будет аналог е30. А м31 что-то совсем никудышный, его даже наполовину в выпуске сократили
  21. Не знаю. Но перевод 380 на веники я допускаю только если его объединят с 238. Пока что других объяснений, зачем его вдруг решили продлить, я не вижу 🤷🏻‍♂️
  22. Так с если через одного? Приехал на Угрешскую 1 поезд, поехал до Новохохловской. Потом 2 поезд приехал и сразу на Угрешской развернулся, а этот 1 поезд за ним через 4 минуты в обратную и тд.
  23. Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.