Фыва Цукен

ну хорошо

спасибо за комплимент. но в принципе я не любую их суету (чуть не опечатался) считаю хренью. процентов 90, не больше. гм. вы о чём?

сложно сказать. они не рассказывают. да ладно. я в телефон смотрю, но и взгляд поднимаю. тем не менее, мне предложенное представляется какой-то хренью.

-

кому как. имхо, теперь маршрутный указатель превратится в неудобочитаемую хрень. ну посмотрим, конечно.

да.

почему не нанесли? непорядок. народ должен знать свою похорошеллу. не, это фантастика.

в уэлен линия запланирована?

дело вкуса.

bljad

нет, хотя нежелательных элементов сейчас в электричках, конечно, больше, чем в метро, но с тем, что в тех же электричках было лет 20-30 назад - никакого сравнения.

блджад. это пипец какой-то.

кто-то ещё верит в эти голосования?

- у вас на стройке несчастные случаи были? - нет. - будут. (с)

что такое выходы пересадочных станций? и у каких переходов они будут указываться? и при чём тут поезда москва?

как минимум в 2004 ещё ездили в невель. и это странно.

вот это-то и плохо. при поездках по кошельку тройку глючить начинает.

ну не дадут мне компенсации. вот это и будет штраф

вроде ж послабление вышло?

были, я в 2004 на таком ехал. но сейчас там через границу только дальние.

по безлимиту всё нормально. а аот по кошельку да, постоянный трэш

смотрю, имеется сильная разница между европейской и азиатской частями. именно что европейская - она "европейская", а азиатская - "азиатская", сорри за каламбур. на вкр и этого почти нет. ну и, повторю, плотный подмосковный кластер в поперечнике еле до сотни километров дотягивает. а у китайцев уже как бы не за тысячу... впрочем, это оффтоп. но в турции плотность населения тоже очень нехилая.

в общем, это какой-то п...ц. я уже убедился, что для поездок по диаметрам надо иметь безлимит.

это где написано?

кстати - нахрена в чухлинке разобрали вторую платформу? как по мне, то это какое-то идиотское действо. но, может, я чего-то не знаю?