Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    43231
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    92

Весь контент Фыва Цукен

  1. какой терминал нужен? впрочем, мувер запустили, можно им воспользоваться, если что. можно. только надо сначала перейти на ленинградский вокзал. с казанского до молжанинова прямых электричек нет. от молжанинова 851 автобус до северных терминалов. если нужен терминал d - воспользуйтесь мувером. да. оба. можно и так. переходите на каланчёвку (похорошельное название - площадь трёх вокзалов), и по д4 едете до белорусского. там кросс-платформа на лобню. можно, конечно, и на савёловской пересесть, но это только если сильно торопитесь. вариантов от лобни, правда, не так уж много - 21 или 321 (в т.ч. 321к), но ходят они часто. почему? я, бывает, пересаживаюсь. если это не ночь и сопредельные пара часов - то, скорей, может не утонуть. пробка - это её обычное состояние. так да, можно. куда пройти? почему нельзя? а идти до автобуса там метров 300.
  2. да нет, имхо, там всё же поудобнее но, конечно, это расточительство. могли бы и, скажем, эс2г туда поставить.
  3. вообще, имхо, дальнейший спор о том, хороша ли введённая на киевке система, смысла не имеет. нужна статистика, куда и откуда народ там ездил до введения мцд. без неё это просто пустое сотрясание воздуха.
  4. это похорошелла! что за скептицизм, в самом деле...
  5. а там какая компоновка салона - премиум или пригородная? вроде ж писали, что теперь это не обязательно?
  6. зачем спрашивать? похорошело же!
  7. сначала прочитал "некроголос"...
  8. у премиума - да, пожалуй. но премиум двухсистемников очень мало (а чисто переменнотоковых ласточек, по-моему вообще нет). а в пригородной компоновке - как по мне, в обычной электричке сиденья даже лучше. не возражаю.
  9. тогда останемся при своих.
  10. насчёт динамики не знаю, не специалист. а комфорта особого и в ласте нет. кроме того, двухсистемных ласт мало (особенно в премиум-компоновке салона), а чисто переменнотоковых, по-моему, в россии и не было никогда.
  11. а в общем напрашивается. там, насколько помню, всего-то пару километров полотна кинуть надо. ну, может и построят когда...
  12. да ну, лень. ну отменят - значит, отменят.
  13. мда? а чего-то я в инете отчёт с фотками видел, вроде ничего так...
  14. надо же. что-то беспрецедентное. кстати, а раз так - нет ли там планов вывести ветку с бб на линию к унече? там же всего ничего.
  15. но вообще, смотрю, тебя сильно пробрало почти 14 лет прошло, я уж и забыл про неё
  16. не знаю, как на трубчевск, а на бб линия разобрана.
  17. а чем ласта лучше? насчёт ускорить - это вряд ли. у неё и так маршрутная скорость примерно 90 км/ч. и это по грузовым ходам (а от арзамаса до нижнего ещё и однопутка). если их там нету - согласен.
  18. собственно, я о том же. насчёт казань-нижний - есть две дневных электрички со временем хода 6 часов, есть ночник. что ещё надо?
  19. а в чём тупизну измерять? в градусах?
  20. кажется, я утратил нить обсуждения но он есть и, насколько я знаю, совсем не пустует.
  21. хорошо, поезд екатеринбург-пермь не нужен?
  22. в принципе да - но там состояние ж/д такого не позволяет. правда, если мне не изменяет память, скончавшийся поезд проходил ульяновск часа в 2-3 ночи. если так, то, возможно, имело бы смысл подрихтовать график типа казань 19.00 - ульяновск 0.00 - самара 6.00. в этом случае похождение ульяновска было бы более удобным. но, конечно, не уверен, что это сыграло бы решающую роль. угу, узбекский поезд. из самары в 1.21 москвы (2.21 местного), в казани 13.47 (12 с половиной часов), обратно из казани в 10.33, в самаре 2.06 москвы (3.06 местного), то есть 15 с половиной часов. между казанью и сызранью тарифная остановка одна (ульяновск), остальное технички. для сообщения казань-самара (и наоборот) такое нахрен не нужно.
  23. я собственной инфой не располагаю.
  24. возможно. но её нет и не предвидится. максимум, на что можно рассчитывать - апгрейд участка зелёный дол-сызрань. но и об этом на ближайшую перспективу можно забыть. ну и да, по ж/д там почти 550 км.
  25. насколько помню, на форуме мжа (или на форуме tsi, ныне покойном) писали, что с украинской стороны всё разобрано аж до хутора-михайловского. там, вроде, пригород аж до 14 года ходил. во всяком случае, я там в 2004 проезжал. глушково-волфино в 11 году точно действовал. наумовка действовала аж до 22. насчёт илек-пеньковки и нежеголи после 2004 ничего не знаю. в 2004 действовали.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.