Фыва Цукен

я летом ехал из талдома в москву, пошла контра у мужика в срседнем отсеке билета нету. они ему - давай, плати. а он им правила в нос - "при отсутствии у пассажира билета он обязан оплатить проезд контролёрам-ревизорам, или в специальной кассе при выходе". ну и всё, говорит, отстаньте от меня, я в специальной кассе при выходе оплачу. они ему и так, и сяк - он ни в какую. вызвали ментов, те пришли (были в электричке), послушали-послушали, а потом говорят - да ну вас нахрен, и ушли. контры ещё малость мужика пообрабатывали, да и тоже ушли...

пусть от кутузовской до малиновки без остановок едет

ну вот я там раз 5-6 уже проехал. каждый раз примерно одинаково (от 10 до 20). вполне может. я в хвосте езжу (и на минской в хвост попадаешь, и на чухлинке мост ближе к хвосту). вот да, мне тоже. такие скорости - это позорище.

я бы сказал, это смотря кому чего надо личные предпочтения, на мой взгляд, обсуждать вообще бессмысленно. а уж в этой теме и подавно.

я там периодически езжу. до курской наполняемость стабильная, человек 15 на вагон. входящие и выходящие есть, но они друг друга примерно уравновешивают. курская и нижегородская - да, основная посадка. а вот на серпе я что-то ни разу заметной посадки не видел. это да, на велосипеде точно обгонишь.

хорошо, объясню. для меня в поездках на транспорте приоритетом является наличие сидячего места. фактор времени второстепенен. вполне допускаю, что у других приоритеты другие - ради бога. но у меня так, и обсуждать это я не хочу (ну вот нравится мне так). поэтому я ищу пути, где наличие сидячего места наиболее вероятно, и на это мне не жаль потратить 15-20 минут времени. но я ни в коем случае не требую обеспечить мне сидячее место. теперь, надеюсь, понятно. или ты, когда писал про "подайте мне сидячее место", имел в виду не меня? тогда я тоже считаю, что требовать тут что-то совершенно неуместно. в данном случае обе стороны успешно высказались, мнения обеих сторон понятны, а также понятно, что дискуссия зашла в тупик. дальше-то зачем?

не так. там, где я езжу, есть свободные места. ощущаешь разницу?

всё просто. если есть что обсуждать - обсуждают. а в данном случае (с рыбинском) убедительных аргументов нет ни у одной из сторон, соответственно, и обсуждать нечего. можно было бы прекратить обсуждение - но одна из сторон продолжает вести бессмысленный диалог. естественно, второй стороне это не нравится.

вне всяких сомнений.

я твоё мнение давно понял. своё также высказал уже раз пять. повторять в шестой смысла не вижу. продолжать "дискуссию" - тоже. кстати, обратил ли ты внимание на то, что загаживается уже вторая тема? хорошо ли это?

так, чтобы поезд был самоокупаемым? сомневаюсь. но если у тебя есть цифры - давай, обсудим. нет - значит, нет, останемся при своих. продолжать бессодержательную пургу желания нет.

что-то я такого не помню...

а со скольких песчинок куча начинается? а то, по-моему, это и у вас блажь (если этими терминами оперировать). и возвращаемся к началу. а зачем?

а кому какая разница, что я думаю? главное, что я делаю, разве нет? именно. для меня понятно, что ничего не понятно. ну да. и вертолёт с красной поляны в университет тоже благо. так и что? вопрос-то, что с этим делать. и что в результате? то, что для всех в данном конкретном случае очевидны разные вещи, было понятно почти с самого начала. и зачем было дискуссию на несколько страниц разводить?

бывает, да. но это мнение диванного эксперта, оно ценности не имеет. просто я это понимаю, а ты - похоже, что нет. да как сказать. есть вещи очевидные, которые к железнодорожной кухне отношения не имеют и которые очевидны даже диванному эксперту. в данном случае это то, что ставить пс без сортира и без "зелёных стоянок" на многочасовой маршрут - это дурь. а вот с вашим поездом в рыбинск никакой очевидности нет. для тебя с кренделем очевидно одно, а для зеркала или касыма - совсем другое.

а никак. я понимаю, что адекватно оценить их не в состоянии, потому и не оцениваю. чего и тебе желаю. да, конечно, можно высказывать свои пожелания специалистам (если что-то не устраивает). но в таком случае советую априори считать их хорошими специалистами и пожелание высказывать в соответствующей тональности. иначе тебя просто пошлют, и будут абсолютно правы. вроде элементарные вещи, а приходится объяснять если у тебя это так, то сочувствую

естественно. нигде не бывает одинаково хороших специалистов.

"спасибо, лучше вы к нам" (с)

вот тут, к сожалению, да. насчёт того, что "специалисты знают" - тут как раз такой случай, когда всё очевидно. возить пассажиров по 4-5-часовому маршруту без сортира - садизм чистой воды. нет, конечно можно организовать спецстоянки минут по 20. но ведь не организовывают...

платёж налом или переводом на карту машиниста

дрезину с ручным приводом

а, ну это да.

как покатушки - да, согласен. как транспорт - вряд ли. впрочем, я против покатушек тоже ничего не имею. деньги платят - и ладно.

по отношению к соседним региональным центрам это уже давно так. ехать туда обычной электричкой можно только тогда, когда других вариантов нет.

а нету - значит, и не надо его туда.