Фыва Цукен

нну... перевозчик в первую очередь задумывается о прибыли (должен, по крайней мере). удобство пассажиров, конечно, способно принести дополнительную прибыль. но это далеко не единственный фактор.

по-моему, нет. и что?

гм. не понял вопроса.

вот тоже клин в мозгу. какая разница, на чём ездим? что лучше для ночника с точки зрения пассажира - 4 часа в дороге, или 8? да, пожалуй.

с точки зрения пассажира - конечно. а вот с точки зрения функционирования системы - может быть по всякому. а это первично. и я в очередной раз пишу, что понимаю, почему фпк старается избавиться от ночников. но вот писать, что "народ голосует" - не стоило бы.

хм. да? а почему? не только. я о том, что выбор - это хорошо. а его отсутствие - плохо.

ну как-то сложно мне такой вариант считать за счастье пассажира. я понимаю. ну и да, ярославль всё же слишком близко для ночника. а с остальными ситуация, на мой взгляд, неоднозначная. нет, понятно, что фпк совершенно не заинтересована в сохранении ночников, я об этом выше писал. но с точки зрения пассажира, имхо, радости от этого мало.

с чего бы? или, типа, нет вариантов - и думать не надо? по всякому может быть. зависит от нужд железнодорожников. тоже по всякому может быть.

а почему бы и нет.

согласен, что график 23.00-7.00 был бы лучше (и выше об этом было). но я о том, что даже имеющаяся нитка с отправлением в 0.20 лучше, чем то, что есть сейчас. а как же насрать в каждой теме? ведь за это проголосовали.

и что?

это тоже неизвестно.

с моей точки зрения, говорить об этом некорректно. может, так, а может, и нет. почему - опять же писал выше.

я немного выше написал, что об этом думаю.

в общем, не знаю. получается, у нас противоположный опыт.

не знаю. но даже если возможность есть - это очевидный изврат.

тысячу раз? одна из наиболее часто используемых мной станций - лобня. там турникетов нет.

фантастика. по мцд ездил с безлимитом... хз, сколько раз. около тысячи, наверное. и сейчас езжу. и ни разу ничего такого не было. а вот по кошельку как раз глюки бывали, и не раз.

если не выезжать за пределы зоны "город" (или если безлимит с пригородом - то за пределы зоны "пригород") - то всё нормально, с кошелька не списывает. а вот в зоне "дальняя" начинаются чудеса

пятница. день радостный...

ого, вот это пополнение...

думаешь, с переездом было бы лучше?

от новомосковска до москвы напрямую ехать на час быстрее, чем от костромы (три часа против четырёх), это критично. ну и если из новомосковска в москву это был, в общем, нормальный ночник, то обратно это что-то типа нынешних костромского или ивановского. опять же, как пересадочный узел для области кострома и иваново куда перспективнее новомосковска.

так у них теперь 7к будет. и двойка к ним заезжает. редко. и вот ради этого круги нарезать? он мог бы ходить чаще. ой, авиатика эта...

в сторону поляны? ни разу не видел. увы