Фыва Цукен

сопредельный регион - это что? учитывая в списке наличие орловской области? если те области, что граничат с теми, что граничат с московской - то можно диаметры продлить, скажем, в шарью. или в пестово. или даже в белоруссию (кстати, а почему в списке отсутствует смоленская область? или он её с орловской перепутал?) раньше были сказки татаро-мансийские, теперь, видимо, будут эстонско-мансийские. а так, конечно, не хило бы в тот же витебск по тройке ездить. из шарьи

решили её похерить?

да они и без переездов бы выиграли. потому смысла в таком автобусном маршруте не вижу.

а сейчас нету? тогда вот ещё один город без прямого сообщения с москвой.

по-моему, нет.

видимо, редко (да и как иначе, раз она одна).

а, то есть она там одна только. не видел. но если она одна, да ещё и резервная - то понятно.

куда? в раменское?

слушайте, ну действительно - давайте всё же ближе к мцд. для всех этих децимальных систем, кому интересно (мне - нет), может специальную тему открыть.

угу. а я хочу на луну слетать. или, лучше, на марс

пофиг, это, судя по всему, чисто специальное. меня тоже поначалу напрягало, когда для диэтиловго эфира выдумывали идиотские названия, чтобы госкомдурь не среагировала. потом привык.

понятно. ну тут да, я не разбираюсь.

ну, гм... я не профессионал, мне интересно - почему такая реакция? разве от смазывания рельсов нет пользы?

не знаю, поскольку я до этого явно не доживу, то мне это не особо интересно.

горе от штурмовщины и показухи.

а от савёловской до тестовской не будет?

имхо, при интервале в 20 минут (собственно, с этого началось) все эти неприятности - чисто теоретические. вот если часа два - тогда да.

вот в упор не понимаю - что за беда такая, в расписание посмотреть? я в лобне живу уже 20 лет, и за небольшим исключением всегда пользовался сквозными электричками на белорусское направление (а до диаметров они ходили нечасто). и как-то особых проблем мне это не доставляло.

ну, скажем, к д1 я особых претензий не имею. согласен, что можно сделать лучше, но и так вполне сойдёт. д3, конечно, весьма сырой, но более-менее работает. про д2 не знаю, я им не пользуюсь.

когда наладят, тогда и посмотрим. а пока д4 - это хрень и позорище.

кроме того, м7 бесплатная, а за м12 отстёгивать надо.

это не обсуждается. у собянина в голову соответствующий шуруп ввинчен.

сказки.

тьфу. с боровицкой на арбатскую, конечно. и с библиотеки на боровицкую тоже серьёзные траблы бывали. да, ту меня есть такое очень серьёзное подозрение. но я не считаю себя вправе об этом судить. а трассировка чеховская-цб-менделеевская лучше?

есть, да. только всё это существенно дороже. а у государства сейчас в приоритете другие каналы траты. да? я, помнится, с библиотеки на арбатскую минут десять переходил. согласен, что это не всегда. но пингвинение, когда я ездил через центр, было в порядке вещей даже не в пик. не возражаю. не знаю, правда, насколько это осуществимо.