Фыва Цукен

и путей-то толком нет. начали было класть, да забили. но ничего сложного там нет.

съезд с путей мцд на киевский есть. вот обратно, если без режущего маршрута - начали строить, но сейчас всё заглохло.

я в курсе. но, насколько я помню, было оговорено, что полёты в россию на этих самолётах запрещены. соответственно, и посадок на российской территории быть не может. опять же, насколько помню, о дальнемагистральных речи не было. речь была о запчастях к имеющимся у белавиа.

да, крендель правильно писал, что ход перегружен. то-то и оно. тогда, значит, оставим как есть.

вот, кстати, такая схема, пожалуй, оптимальна. так как сейчас на киевке - мне не нравится. это какой пруд, белая дача? если да, то снести придётся штук пять, парой не обойтись. и на выезде к парку, судя по всему, отнюдь не старые малоэтажки в ряд стоят. ну и что там с пересечением дзержинского шоссе, центральной и... как оно там при выезде к парку называется? эстакады строить? по-моему, можно было бы малой кровью обойтись - восстановить съезд к панкам, и пересадку там делать. согласен, что это менее удобно, но всё лучше, чем пешком до котельников шлёпать.

что-то смотрю на яндекс-карту - места не вижу.

там как-то мутно было написано.

конечная шаховская - от 107 км, оки, серпухова конечная 149 км - от 107 км, оки конечная бухолово - то же ещё от дубны до 109 км, можайска, бородина.

есть маршруты длиннее 5 часов.

ну то есть через третью страну. в принципе, и сейчас так можно. автобусы из польши-литвы-латвии в белоруссию, вроде, есть. или, скажем, на самолёте. тут выбор третьих стран больше. интересно, кстати - работает ли кпп новые юрковичи в сообщении рф-рб? и если да, то есть ли там полноценный погранконтроль, как раньше?

а какие там проблемы?

хм. я там в августе был - мост новый и хороший. зачем там что-то доделывать?

это в июле было. то есть уже после заключения визового союза. т.е. через оршу-смоленск граждане третьих стран ездить могут, но если въезд в россию визовый - то проверяют (список визовых стран у россии и белоруссии разный). насколько я понимаю, это всё граждан россии и белоруссии не касается.

а устраивает?

типа, а пошло оно всё нах? а оно такое надо?

мне? и что мне знать?

сорри, я вот это жбдпзд против гмтккб не понимаю. и, по опыту, когда ггхпдб выступает против жждсктб, то в результате имеем ноль.

гм. мнение пассажиров? а откуда оно известно?

тестовская - 27 год? обещали в 26 открыть. ну понятно, не мешки ворочать... а про петровско-разумовскую д3 вообще речи нет.хотя без неё петровско-разумовская д1 не нужна. но да, блин, митрорастёт

это да. просто граждан уже приучили к тому, что всё будет через жопу

конечно, могут так сделать, я нынче жду всего плохого. но по логике должны просто списать за весь маршрут.

по своему опыту, побудок при движении на запад не заметил. оно, в принципе, логично - белорусы считают границу открытой, а россиянам на выезде особого резона контролировать нет. хотя точно не знаю. а вот в обратную сторону - да. но тут проводники сообщают погранцам о паспортах, по которым тот или иной пассажир едет, и если визовый въезд - будят и проверяют. в мае при поездке из минска в москву 28-м поездом с этим столкнулся, в соседнем отсеке в смоленске пассажира разбудили и, в результате, высадили. поезд задержали примерно на 5 минут, но в москву он приехал вовремя.

сорри, не обратил внимания. тогда не знаю, подозреваю, что просто будет отказано в валидации. кстати, мне тоже интересно.

и интервалы до 40 минут.

было бы нелогично. но, конечно, ожидать можно всего, потому вероятность таки есть.