Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
40413 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
84
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
так написали же - аттракцион, покатушки. карусель, например, вообще по кругу везёт и промежуточных остановок не делает. однако ж желающие находятся.
-
странно. я думал, метро...
-
ну и что? там же рапортовать ни о чём не надо. можно и на эп2д поездить. да что говорить, по д4 вообще эд-хи косяками ездят.
-
посмотрю.
-
ещё две можно с теми, которые на ярославль.
-
почему бы и нет. особенно в пиковое время. а до серпосада у них, по-моему прямых автобусов не осталось.
-
ну я там в середине июня ехал. удивился, что на маленковской трамвай не остановился.
-
в основном на александров.
-
ого... надеюсь, что стыковки с электричками по берендееву будут нормальными.
-
это уже месяца полтора как минимум.
-
альтернатива - в том, что делать с упомянутой пересадкой. я лично вижу только одну - не называть её пересадкой и сделать перехо платным. но кому из пассажиров от этого будет лучше?
-
да, на свете много непознанного. вот, скажем, у меня лицо кривить направо получается существенно лучше, чем налево. почему? загадка природы. тайна веков .. ммм... а если бы новоподрезково не назвали метро, и не организовали бы бесплатную пересадку между дубровками - они бы не снижались?
-
ну и ладно.
-
а вот правительство москвы решило, что разница есть (почему решило - не суть важно), и дополнительных бесплатных пересадок не хочет (можно понять, это дополнительные траты). и что теперь? да, можно вообще все наземные пересадки сделать платными - но кому из пассажиров от этого будет лучше?
-
лично я не против. но, боюсь, это потребует дополнительных средств из бюджета москвы. с этим согласен. но упомянутая пересадка-то чем тут мешает?
-
ой, да ладно. наплевать и забыть
-
а чем наличие упомянутой пересадки тут мешает?
-
по первому пункту - делать надо, а то, что делать этого не будут - неправильно. по второму - совершенно не обязательно делать такие пересадки. во всяком случае это ниоткуда не следует. а какие альтернативы? ну, допустим, не сделали бы там бесплатную пересадку. кому от этого было бы лучше?
-
да почему бы и нет, в конце концов. указать адекватное время наземного перехода - и ладно. кого устраивает - воспользуется, кого нет - не воспользуется.
-
да можно и вообще без смены. столбовая-бекасово-апрелевка-марьина роща-царицыно-бирюлёво, гы
-
а, ну это разовая авария. такое где угодно может быть. особого смысла нет. если только для перемены пассажира по москве - но с этим и два отдельных экспресса справляются. а транзитников нынче совсем мало (да и, повторю, аэропортовские потоки малы для метро/электрички).
