Фыва Цукен

глобально - да. но в россии они сейчас не нужны. а что будет через двадцать-пятьдесят-сто лет - никто не знает. про это, имхо, и говорить не стоит. как-то так, да.

в первую очередь в том, что это неоправданно дорого. уже этого одного достаточно. а так-то и другие проблемы есть.

ок, хотя бы до мурома. а так-то могли и на нижегородчине отремонтировать.

оппонент не понимает

да не особо-то. лет двадцать назад ездил там из околомуромских мест до гуся-хрустального. дорога как дорога. не хайвей, конечно, но 80-90 ехать можно было.

всм - не надо. вот третий путь построить стоило бы (а от крюкова до клина и от питера до тосна или даже любани - и четвёртый). но это про обычные пути, не высокоскоростные. численность одна, а ситуация разная. хотя бы геометрия - воронеж практически круг (или квадрат), а самара или, особенно, волгоград - сильно вытянутые. а так да, можно и автобусами. повторю, надо смотреть по ситуации. а для этого - иметь доступ к соответствующей информации.

ну тем более.

лошадь всё же ходит сама. а холодильник так не умеет.

нну... надо по ситуации смотреть. а то этак можно и десятипутку забабахать. или всм в орудьеве, власове и лебзине работы идут. орудьево, имхо, могут и в следующем году открыть.

кстати, а это кто конкретно? конечно. и в некоторых случаях - даже нужно. всё от ситуации зависит.

что-то мне это сомнительно. он, во-первых, в кожухе, во-вторых, там высокое ограждение вдоль путей. основной удар на него придётся.

а разъезда в орудьеве недостаточно?

небольшие холодильники тоже бывают.

так речь идёт не о проезде по всм, а о её строительстве. великий вождь эээ... партия и правительство ммм... соответствующие инстанции приказали построить - вот и строят. а ездить по ней не обязательно

ну так-то вообще всё на любителя...

не только по бумагам.

а чем оно тебе не нравится? дорога как дорога. узкая, правда - ну так и большого потока там не ожидается.

однозначно. а так-то, как писал дмитрий иванович, "топить можно и ассигнациями".

сколько из-за дерева стоять можно? час, ну полтора максимум.

а оно надо?

там уже всё есть.

струя - единственный остановочный пункт в мособласти, принадлежащий горьковской дороге. в сухую погоду туда на ниве, скажем, проехать можно. а дорога черусти-уршель, на мой взгляд, весьма полезна. получится дублёр м7 до границы нижегородской с чувашией, причём бесплатный. ну, в ближнем подмосковье, конечно, он мало поможет, но примерно от павпосада - вполне.

не знаю, как у михалыча, а у меня она из здравого смысла идёт. у железки есть куда более насущные задачи, чем вот эти вот понты.

не закончат. и в следующем тоже. вот в 26, может, и закончат. а может, и нет.

так оно, может быть, перед выхином упало.