Фыва Цукен

. а не пох? и если нет, то почему?

вопрос к проектировщикам. тут это уже обсуждали. трассировка, конечно, на редкость идиотская. но изменить уже ничего нельзя.

да, они теперь по расписанию ходят. я 31 приехал - предыдущий 10 минут как ушёл, следующий через полчаса. но он пришёл за 15 минут, и людей посадил. в общем, не то, что раньше, да вот жалко, что у них остановки в разных местах.

кстати, если сложить кубы чисел от 2 до 9 включительно, получится 2024

обычно лучше, когда что-то добавляют, а не меняют.

уже писали. да и правильно, что режут.

а, ну это да. но проехать пока нельзя.

по-моему, это бессмысленный спор. у всех свои приоритеты.

так это на д4. то есть на киевское направление. между д1 и д4? если да, то где?

не переходим. стрелка не подключена

так это где на схеме-то? я так и не понял.

ура!

хмммм... что-то я у беговой вообще никаких стрелок не видел. между белорусским и савёловским хотя бы соединительные рельсы есть, а тут вообще ничего не помню. ладно, после 15 числа ещё посмотрю.

а там путь есть? я вот смотрел - не увидел

ну не знаю. можно было бы поезд какой-нибудь пустить, типа минск-нижний. конечно, через мцк и сейчас можно, но это дальше. на марьиной роще уже не д1.

порезали. стрелки между д1 и д4 между белорусским и савёловским предусмотрены, но не действуют. проехать там нельзя да и станколита нету.

не, ну испортить что угодно можно.

при них, да.

мдя...

похоже, теперь это будет повсеместно.

а чего ж, всякое бывает.

а там сейчас что ходит?

а, ну тогда можно понять.

ну, в 4 утра - согласен. а вот обратно, думаю, какие-то пассажиры были бы. или, если она резаком поедет, за неё область платить не будет?

это нынче в тренде.