Фыва Цукен

эти ветки не развалились ещё? опять же, насчёт "где было" - в хаджох и апшеронск тоже когда-то было...

смотря где живёт народ, работающий в сити. населённость районов, по которым пойдёт рал, довольно высокая.

я регулярно 114-ю ачку вижу. на ней тоже какое-то начальство ездит.

да? значит, что-то новое. давно я там не ездил...

ну, кстати, да - тогда уж надо и переход с боровицкой на александровский сад объявлять (и обратно).

"по обстоятельствам" (с)

хорошо бы две пары. одну утром, другую вечером.

мордвес да (и грицово), насчёт настасьина не уверен. кроме того, имхо, железная дорога по новомосковску идёт не так, как автомобмльная.

тоже да.

интересная мысль, между прочим но поздно, уже строят...

о... опять началось?

лично я проблемы тут не вижу.

волга тогда полноводней была. обмеление рек, к сожалению, идёт. при царе регулярное судоходство было до ржева, без всяких водохранилищ.

как по мне, в ра2 кресла вполне удобные. впрочем, лично я бы не возражал и против тепловоза с вагонами вот в ра3 не ездил но вряд ли он менее удобен, чем ра2...

нахрена так извращаться, не пойму а проводу пофиг, коптят его, или не коптят. сажа ток неплохо проводит, тем более, что слой будет очень тонким обычная пыль и то сильнее подействует.

где - там? и вообще, при чём тут новомосковск?

минут 20 сэкономить можно, да. но при поездке на чёрное море это ни о чём.

гм. а как связаны дополнительные нитки с электрификацией?

плюс то, что разговоры об электрификации и сама электрификация - это несколько разные вещи

ну, в общем, как по мне, то вопрос о том, будут ли ходить ласты в тверь и конаково, особого смысла не имеет. будут - нормально, не будут - тоже ничего

ну там и сейчас катаются и иволги, и эп2д. причём вторых явно больше. а так - кой хрен разница, что будет ездить по ленинградке? продавит собянин ласты в тверь и конаково - ну и хорошо. не продавит - да и пох. что пассажирам до этих подковёрных игрищ? кстати, а воробьёв что по этому поводу думает? то есть, что будет ездить в клин и подсолнечную?

да ладно. засрать можно всё, что угодно.

комбинированный формат - пожалуйста, ласта до крюкова плюс торжок до твери. а что там чем считается - дело тёмное. вот именно.

а в чём проблема? по диаметру будут ходить ласты, а в тверь и конаково - торжки.

могу поручиться, что троллейбус 64 (ныне т64) ходит без изменения маршрута уже как минимум 50 лет.