Фыва Цукен

угу. если еду на лобненской - как только из вагона вышел, сразу следующая подъезжает по главному пути. и я езжу позже пика, на выход особых очередей не бывает...

хм. ну, поживём - увидим, конечно...

если так, то лучше, конечно. но всё равно - это метров триста минимум. не уверен, что такая пересадка будет популярна.

рижская вообще не при делах - как я понял, мцд пойдёт через "дальнюю" рижскую. а оттуда даже по прямой до метро 500-600 метров. это не пересадка. а на п-р - если перенесут платформу, то да. но перенесут ли?

если мкад едет, можно на 837 до остановки загорье, там дойти до платформы булатниково (метров 700), оттуда на обычной электричке.

не совсем. на мичуринском пересадка весьма длинная, а не нижегородской - кросс-платформа (как и на пп). но соглашусь, что мп разгрузил пп.

дык да. я об этом выше написал. просто тут всё же совсем не то ожидается, что на парке победы. вариантов куча.

мои наблюдения говорят о другом можно пересесть на авиамоторной или сокольниках. там пассажиропоток небольшой.

сидя с лп в час пик вообще не уедешь.

а смотря куда надо. ну и да, на лп в час пик вполне реально пропустить один-два поезда.

ну, надо будет - закроют.

и что?

течь может по-разному.

ну а что делать было? отложить открытие станции на четыре с половиной года? и если да, то чем это лучше?

я так понял, что на северном выходе плывун, а на южном нормальный грунт. угу. он на нижегородской обрывается. потому авиамоторная тут особо и ни при чём.

да и в туннеле под ж/д жопа ожидается...

не знаю, в общем. а с другой стороны - хотят, пусть строят. ничего плохого тут не вижу.

в общем, не знаю. но, с одной стороны, российские грузопотоки переориентируются на восток. с другой стороны, транссиб - двухпутка, плюс бам ещё. а все выходы в китай - однопутки (забайкальск, упомянутое нижнеленинское, гродеково). опять же - может, напрямую из якутии что-то повезут (уголь тот же). потому, может, и не хватит...

а его в конце концов открыли?

да пусть построят сначала

это да.

а в выхине куда цеплять?

понимаю

ну если так, то может быть. а почему там постоянные ковырялки? вообще, построили бы дорогу от черустей до тасина, было бы хорошо. но не хотят

ну, это не особо ценный участок...