Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40282
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Фыва Цукен

  1. я и говорю - на участке москва-ожерелье у этого поезда совершенно безобразный график. этого стоило ожидать - его в последний момент сляпали, но за прошедший период могли бы и подрихтовать
  2. во-первых, таки да - бегать по платформе за составом - это не комильфо. а во-вторых - сцепка-расцепка вызывает заметные технические сложности.
  3. ну, имхо, нет. сейчас, по-моему, односоставные иволги по мцд не ездят. хотя с тем, что я полностью согласен.
  4. ну так давно известно, что потоки в пик и во внепик различаются в разы. но, имхо, пусть лучше полупустые составы ездят, чем будет невывоз.
  5. а с самого начала, когда пустили односоставные иволги, так и было. и да, народ начинал держать двери, от чего они ломались.
  6. имхо, это было до строительства некралинии (а то и вообще участка выхино-жулебино). сейчас, вроде, невывоза нет. ну и да, там-то как раз иволг не будет (по крайней мере, по информации на сегодня).
  7. это искусственно вызванное явление. так можно и чмошник с одним вагоном пустить, и сказать, что, дескать, невывоз.
  8. ну, какой-то, конечно, есть. но для его удовлетворения вполне достаточно ввести остановки упомянутым поездам. да и продажу на новомосковский открыть во все вагоны (всё равно он плохо заполняется).
  9. речь была про ожерелье. а туда с юга поезда привозят елецкие тапки. елец же - это ювжд (мжд кончается в ефремове). насколько знаю - только маневровые были теплаки в узловой, но её, по-моему, вконец развалили.
  10. ну, собственно, да. у меня основная претензия к иволге как раз в том, что там приходится стоять тогда, когда без этого вполне можно было бы обойтись. да и вообще я не очень понимаю самой идеи. для того, чтобы такая идея была актуальна, должен случаться регулярный невывоз. а где он случался? я не слышал.
  11. а в-третьих, как тут неоднократно отмечали, он, мягко говоря, на большую наполняемость не жалуется.
  12. строится, конечно. но конкретно на упомянутом участке - не строится
  13. дык это опять же не тот участок это уже за рассказовкой
  14. дык это уже не тот участок. тот - это от дц в сторону рассказовки. ну, это на любом действующем участке может быть.
  15. д5 в виде извратной кракозябры нарисован. вроде писали, что так делать не будут.
  16. это не только тут.до волоколамска, савёлова и александрова (кинешемский) та же ситуация. подозреваю, что чужие дороги не хотят отпускать свои тепловозы слишком далеко внутрь московской. а у московской нужных тепловозов нет. но могу ошибаться.
  17. да люди много чем пользуются. ну вот и я о том же. ага. ж/д в уэлен тоже, наверное, просчитывали
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.