Фыва Цукен

ну, жители твери могут, думаю, и что-то попристойнее найти.

ласточка от москвы до твери и обратно стоит круглым счётом тысячу. то есть в месяц (по рабочим дням) выходит где-то 22 тысячи. можно ли в москве найти такую работу, чтобы зарплата была на 22 тысячи выше, чем в твери? имхо, легко. да и, поди, какие-нить абонементы есть. з.ы. а вот узнал - месячный по рабочим дням москва-тверь стоит 17 тыр.

да мало ли что говорилось. не всему верить надо. ну если у нас цель, чтобы все жители зарайска работали в москве - то да, мобильность это хорошо. только надо ли ставить такую цель? по-моему, нет. но не нужно.

думаю, озаборят.

а чего новодачная... она как работала, так и работает. а конкорс - есть он, нет его - да пофиг.

не знаю. но если нет - то для начала таки да, хорошо бы. да, собственно, этого и хватит а фотка тут зачем? продемонстрировать, к чему приводит исполнение идиотских законов? так это давно уже известно.

кстати, вокзал в зарайске (будем это так называть) находится чуть ли не за чертой города. а автовокзал - в центре.

блин, ну опять влажные фантазии пошли. в голутвине от автовокзала до ж/д вокзала 100 метров. что ещё надо?

пардон, а по каким таким остальным дорогам можно ехать из питера на юг? ну, при некотором воображении можно по м5 - но и на неё тоже крюк. а остальные дороги на юг как бы не ведут

а. да и хрен с ним

эээ... куда открывается?

понятно.

то есть его починили? а то писали, что восстанавливать не будут.

это не там год-два назад мост развалился?

кстати да, я сейчас вспомнил - ездил мцд-мцк-мцд-метро - всё пошло как одна поездка. похоже, у корсара карта глюканула. или таки правила изменили?

в прошлую субботу, кстати, набрали где-то с кило лисичек. там ещё было много совсем мелких (по полсантиметра в диаметре), их не тронули. народ оставался до вторника, в понедельник собирались опять туда наведаться. надо при случае спросить будет, набрали ли, и сколько.

стоя ехать не хочу.

"терпимо для ткл" (для маршрута от выхина в центр) - это, как я понимаю, "если повезёт, то можно прислониться к стенке". ну так я и пишу - кого-то это, возможно, и устраивает. а я лучше лишние 10 минут потрачу.

краснокамск ближе. а потоки, имхо, сравнимые.

то есть и мцд-метро-мцд - то же самое. и после этого нам втюхивают, что мцд это типа метро

на кизел, как я понимаю, особо быстро не поедешь. а на шалю и балезино - да, соседний регион, граница на замке... а толку-то? "поздно, батюшка, уже засунули"

ууу... это всё, можно даже не мечтать. это из серии восстановить движение от бескудникова до лосиноостровской. дык надо же ласточки куда-то девать?

затем, что большая москва - это лишних 2000 в месяц. мне их тупо жалко. а по времени это примерно так на так выходит. нет, если со свободными местами в нужное время проблем не будет - буду пользоваться регулярно. не знаю, кому там терпимо, но точно не мне. да и на сл от лубянки сесть не всегда можно.

понятно... кстати, а там можно перейти на встречную платформу, не выходя за зону турникетов?

ну, гм... так в результате-то что? одна поездка? и если нет, то где происходит разбивка?