Фыва Цукен

того, сука, к ногтю! ишь, разнежились...

ну не знаю. поеду завтра вечером, послушаю автоинформатор. если не забуду.

кто сказал?

насколько я знаю, купе переговорная продаётся только целиком. то есть 20 тыр - это за 4 места.

буду решать проблемы по мере их поступления

не, не надо. я примерно там и стоял (почему-то в голове вообще столпотворение). в общем, понял, что ну его нахрен от выхина сразу в центр ехать.

вот, кстати, ехал как-то из вешняков в университет, на час позже обычного (в начале одиннадцатого). зашёл на выхине на платформу к центру, пару поездов пропустил, плюнул и поехал как обычно - через косино-нижегородскую-лужники. ткл - это ад...

ура

а, с картой сравнивалось? я думал, с наличкой.

больше. у меня сейчас со стрелки за поездку по лобне 31 рубль списывают. может, и до следующего снижения дотяну. а наличкой 58 рублей. з.ы. не дотянул, новый месяц пошёл. но всё равно - по стрелке 37 рублей.

научное объяснение содержится в процитированных тобой моих словах. правда, с той поправкой, что моча в голову может вдарить не только лично охранникам, но и их начальству.

это, надо сказать, как им моча в голову вдарит. бывает по всякому. впрочем, и в метро докопаться могут, особенно если рюкзак большой. и тогда это особенно неприятно. но на мцк это говно, конечно, чаще приключается.

да, там нету. удивительно. но, боюсь, со временем говно и его затопит.

дык а сейчас всё новопостроенное с этим говнищем. положено, типа, а где этой срани нету ещё - так это вопрос времени

угу. впрочем, организмы у всех разные. но я против безапелляционности

не, верхнюю полку. при любой продолжительности. а вообще я фигею. развели флудильню на пустом месте...

да ну нахрен.

полностью присоединяюсь. господа болашенковеды, идите нахрен, достали

гм. а что ещё можно назвать шпалой? скажем, эскалатор? или банкомат? или, например, медведя? по-моему, вполне. правда, не очень понимаю, зачем...

ну так когда открывали новохохловскую, пересадки на электричку курского направления не было, и появилась она очень не скоро (года через два, по-моему). соответственно, открыли тот выход, который был нужнее для всего остального (иначе, думаю, жалобами бы забросали).

а чтобы жизнь мёдом не казалась а так - в очередной раз попытались скрестить ужа с ежом, сэкономить на строительстве второго выхода. в результате имеем, что имеем.

тут ещё зависит, какая из электрозаводских ближе. если старая - то да, я бы тоже через курскую поехал. а если новая - то не факт. а что, кстати, новохохловская? я понимаю, что ту пересадку можно было бы сделать куда более удобной. но даже с учётом этого там на пересадку, имхо, не больше времени уйдёт, чем на курском вокзале.

а надо обязательно в купе-переговорной ездить?

вывсёврёти! :D

а вот смотреть надо будет, как пути уложат. я как-то в этом не уверен. а так да, я уже писал, что трассировка диаметров явно не оптимальная. и было бы неплохо со временем поменять маршруты.