Фыва Цукен

да, конечно. раз два

вообще там пересадка на ленинградку (пл. нати). другое дело, что ленинградка (да ещё такая платформа, как нати) - дело малопредсказуемое. но это от города уже не зависит...

кстати, я правильно понимаю, что если я сейчас куплю, скажем, 60-поездочник и буду делать пересадку с мцк на метро, то мне не придётся выискивать какие-то специальные турникеты (и проход в метро будет при этом бесплатным)?

дык а никто хорошей и не обещал.

кому как. по мне, так все три города интересны, причём, повторю, саратов мне нравится больше самары. не то чтобы депрессию... но всё же, кроме мамаева кургана и старой сарепты (а она маленькая) там практически ничего нет. потому таки да, на один раз.

почему, немецкая слобода в сарепте (старая сарепта) вполне достойна осмотра. хотя с тем, что от старого города там больше практически ничего не осталось, согласен. во время сталинградской битвы город был почти полностью разрушен.

эээ... какой человек? турист? если да, то у тебя, имхо, весьма странные представления. если нет - то возможно, но об этих людях тут речи нет.

ну, какие есть. но от своих слов я не отказываюсь. ага. как отозвался об этом вокзале один из моих знакомых - "барад-дур после евроремонта" то есть ты успел пробежаться по всем кафе саратова и сделать такой вывод? или, ладно, хотя бы по десятку? и по самаре тот же вопрос. там вот прямо нигде-нигде дерьмовой еды не подают? во-во. по-видимому, да. как кто-нить в энегльс приедет, сразу - хлобысь на лавку, а она, цуко, крашеная а в других местах такого не бывает, что вы в общем, в энгельсе на лавки садиться нельзя, я понял

высокие утёсистые берега (приволжская возвышенность). ну, и степи там далеко не везде.

саратов тоже очень приятный город. он мне, кстати, больше самары нравится. астрахань - тоже интересна. волгоград - мамаев курган. ну, и старая сарепта внимания заслуживает. с природной же точки зрения, имхо, самое интересное как раз ниже казани начинается.

в принципе, можно по кубани. другое дело, что вся инфраструктура, необходимая для судоходства, там давно похерена.

неплохая статья про гмо

вспомнился старый анекдот про ленина и горького: горький: "владимир ильич, я вижу\, вы очень устали? давайте поедем на природу, возьмём девочек, отвлечёмся..." ленин: "вы архиправы, алексей максимович! именно девочек, а не эту проститутку троцкого!"

хм, не посмотрел, честно сказать. может, и так. но по любому, кольцо расширяли.

от окружной до лужников сегодня было куда свободнее. стоячих не было. но я ехал почти на час позже, чем в прошлый раз.

да. да. правда, там, по-моему, ещё турникеты не запустили да.

а, где-то график засбоил, что ли? ну что... временные трудности

опять я ничего не понял. ну съездил медведев в подмосковную, и чего?

так и я о том же. ну, правда, многие песни трофима, имхо, таки можно отнести к шансону. а шуфутинский - да, не шансон ни разу.

эээ... а расшифровать можно? а почему обязательно надо платить метрошными билетами, а не, к примеру, большой москвой?

вспомнился случай, описанный на баше. покупатель: "шансон у вас есть?" продавец: "из шансона у нас сейчас, к сожалению, только адамо. а если вас блатняк интересует, то это во-он в том отделе"

это, на самом деле, маловажные для пассажиров детали. видимо, город опять не смог договориться с пидоголовыми, вот и решили сделать так. и это тоже. кроме того, есть достаточное количество удобных пересадок на электричку (савёловское, ленинградское, белорусское, казанское направления - уже сейчас, в будущем обещают горьковское, павелецкое, курское и ярославское). ну, и переходы на метро можно обустраивать (строить галереи, ну, и траволаторы где-то, надеюсь, построят). так что свой пассажир у мцк будет, и мне не кажется, что его будет мало. а лично мне так очень удобно тут ещё надо учесть то, что железнодорожники не отдали кольцо городу - там везде есть третий (как минимум) путь, оставшийся у ржд. соответственно, имеющиеся мосты и эстакады под него не подходили.

на стл тоже есть. один цветной бульвар чего стоит. и от отрадного до бибирева, насколько я знаю, серьёзная кривая.да и вообще, от п-разумовской до алтуфьева можно было существенно прямее проложить.

возможно. ну почему, не кривее стл, имхо. в непосредственной близости от кремля, правда, не проходит, но это частности.