Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    40961
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    85

Весь контент Фыва Цукен

  1. я не очень трезв, да. но литр вина - это, имхо, не так много смысловая составляющая установки смесителя в ответ на проблемы распития спиртного в транспорте - тоже как-то не очень доходит
  2. вот, что характерно, в устшике-дольней (или дольнем? не помню) железнодорожного сообщения вообще не осталось. опять же вот, м10. кто-то может подумать, что это молекулярная масса. но а у чего она такая? разве что у изотопно чистого бора (да и то - атомная в данном случае правильнее, бор в газ перевести сложно). а это ведь шоссе москва-питер...
  3. вот, кстати, есть улитка такая ещё - большой прудовик.
  4. нашёл. то есть что - упомянутые станции предлагается вообще отменить? если да, то польза от этого более, чем сомнительна (да, котлы и нижегородскую трогать не надо, там поток вполне заметный). во всяком случае - нуждается в серьёзном обосновании. если же предлагается часть поездов там тормозить - то тогда никакого ускорения не будет. ласта не велосипед, впереди идущую не объедет.
  5. пропустил я, видно... где выше? а то щас хрен найдёшь уже.
  6. как по мне - так нормальный переход. примерно как на электрозаводской с электрички на метро. а уж на казанском переход просто менее удобный, особенно на кольцо. в общем, у меня основной способ добраться на работу будет именно через лужники (и был какое-то время, но от открытия мцк до моего отъезда в баку прошло не так много времени).
  7. которым удобнее - никуда, конечно. просто не всем могло быть удобно, но они мирились с этим из-за бесплатности. но да, таких вряд ли много.
  8. которые на метро - да. которые на нот - нет. ну, слово "бесплатно" само по себе привлекает
  9. именно. но раньше они ездили кататься (поскольку было бесплатно), а сейчас не поедут (кататься придётся за деньги, а по делам не поедут, потому что мцк не рядом). вот за счёт них и может упасть. а также за счёт тех, кто пользовался связкой электричка-мцк. раньше из-за бесплатности они могли предпочесть мцк даже в том случае, если оно было менее удобным. так что логика тут есть. другое дело, что вряд ли эти группы составляли такую уж заметную часть пассажиров.
  10. не, ну речь-то про сейчас. а так там и платформу перенести обещали. а что реально будет - посмотрим.
  11. сорри, откуда полчаса? от северянина до ростокина 700 метров, т.е. максимум 10 минут ходу. ну, минуты 3-4 поезд подождать - 14 минут. по мцк ехать - 5-6 минут (там 5 км. с одной промежуточной остановкой), т.е. итого - 20 минут. теперь через метро. от северянина до ярвокзала - 15 минут. пересадка на кольцо - длинная, минут 7. уже 22. до новослободской 4 минуты плюс пересадка 3 - уже 29. от менделеевской до владыкина по метромап.ру - 18-21 минута, но это между наземными выходами; на менделеевской в метро спускаться не надо - 5 минут долой. итого 42-45 минут. нууууу... не знаю. каждый, конечно, сам себе зб, но удлинять маршрут по времени на 20-25 минут с увеличением стоимости проезда в полтора раза... не понимаю. хотя я согласен, что, скажем, под дождём тащиться от северянина до ростокина малоприятно, но это достаточно редкая ситуация. хотя, кончно, хозяин-барин.
  12. от главного корпуса одинаково. разница в 20 метров при расстоянии километр с лишним несущественна. вот если от корпуса "а" или от кгэ - то да, разница есть. но небольшая
  13. да, примерно 750 метров до дубровки и чуть больше километра до кожуховской.
  14. речь идёт, насколько я понял, об остановке нот "парк победы", находящейся у пересечения минской и кутузовского. название, имхо, крайне неудачное, оно постоянно вызывает путаницу.
  15. да, кстати, лично для меня это весьма приятный момент.
  16. то, что я думаю об мгт, видимо, достойно раздела "а вот не подерётесь". слава богу, открыли кольцо (вместо невинно убиенных маршруток), можно ездить нормально (мне).
  17. там, насколько я понял, подземный копают. в общем, какие-то копания идут. а в том и дело. это реальная проблема.
  18. будем надеяться, что пресс-служба мэра слажала.
  19. фигасе. миш, можно подробнее? з.ы. мог бы транспортных путешественников информировать я бы не откаазался.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.