Фыва Цукен

в иркутске турникеты есть на пл. академическая.

вые выпендривались. понты, в общем.

в ближайшие выходные точно не могу. в следующие - пока не знаю.

интересно, сколько ещё денег сожрёт эта хрень?

так я ж не спорю. но диаметр-то всё равно есть

так радиусу всё равно, что по нему ходит. рельсы лежат, контактная сеть висит. никаких дополнительных работ для того, чтобы электрички могли там ходить, не требуется. ну да, согласен

радиус-то есть, по нему даже пдс ходят. а вот электрички - нет. и, думаю, в обозримом будущем не будут. так ведь нету его ты про смайлик что ли? да просто я уже устал огорчаться дебилизму наших властей. защитная реакция, можно сказать. а так-то да, ничего хорошего в этом нет.

ленинградское точно не соединят. как показывает практика, железные дороги между собой договориться тольком не в состоянии. впрочем, и другие тоже не соединят

всё это тут уже раз десять обсуждалось.

уж никак не меньше, чем силикатная. там в непосредственной близости находятся крупные жилые кварталы, где живёт ничуть не меньше народу, чем в окрестностях силикатной (а то и больше). здесь непосредственно у станции народу живёт не так уж много, но не более, чем в километре - тоже крупный жилой район.

а с какой стати он с них сойдёт? эстакады с трамвайными путями в москве и так есть, причём давным-давно. и закрывать их, вроде, никто не собирается...

зашибись логика. что, вот прямо так и некуда? ну это да, поздно пить боржоми... сносить её - тоже дорого выйдет. главное, чтобы новых за счёт бюджета не строили. впрочем, насколько я понял, таки новых строить и не собираются. и слава богу.

и чего? теплоходы у нас ходят со скоростью в 3 км/ч?

прямо-таки в сотни?

+1. если автобусу приделать квадратные колёса, это не будет означать, что автобусы вообще для использования непригодны, и ездить надо только на монорельсе.

да что в 70-м, они и в середине 80-х ещё встречались. вот дожили ли они до 91 - тоже не помню... но их специально не отменяли, точно.

это да. они, по-моему, до 91 года даже дожили. но это, пожалуй, исключение из правил.

не понял. при чём тут деноминация и девальвация? если будет деноминация - очевидно, что копейки будут выглядеть по-другому. если будет девальвация - то копейки и подавно нужны не будут. надобность в них может появиться в случае ревальвации, но в ревальвацию рубля я не верю.

ну почему не ходят... скажем, когда я билет на поезд покупал - выдали всё вплоть до копеек (т.е. самой мелкой монетой в сдаче была копейка). ну даже если и так. всё равно - советский полтинник был только монетой. а ведь ещё и рублёвые (не юбилейные) монеты были (хотя рубль был уже и бумажкой).

увы не знаю, по мне так ничуть не радикально.

а почему ты решил, что тебе это обойдётся на 2-5 рублей дороже? если округлять по честному - то разница будет не больше рубля. причём ещё неизвестно в какую сторону. конечно, можно округлить и нечестно, но это я здесь не обсуждаю. так, повторю, это другой вопрос. и ответ на него такой - если государство тебя ободрать захочет, оно это обязательно сделает. но при честном округлении такой бефстроганов должен стоить 64 рубля. нет, здесь, конечно, округление будет до рубля. но, имхо, прибавка 30 копеек (с учётом бефстроганова) к стоимости обеда совершенно несущественна (или ты больше одного куска берёшь?). зато возрастает возможность обсчёта тебя кассиром (считать стоимость в уме с копейками - тяжело). ну давай сравним покупательную способность нынешнего полтинника и советского (куоторый был монетой). имхо, у советского полтинника она была больше. это да. а это зачем? или, как вариант, 30-рублёвой. против этого не возразил ни один участник данной дискуссии, при том, что подавляющее большинство согласилось а купюры так и нет. и не предвидится что этому мешает - я понять не могу...

ну и слава богу. по-моему, мы начинаем по стопицотому кругу. ты меня так и не убедил в том, что скоростной трамвай на эстакаде в чём-то принципиально уступает монорельсу. но начинать заново, имхо, бессмысленно. да и надоело (мне, по крайней мере).

то есть они чисто стальными будут, что ли?

ну дык правильно. это, фактически, и есть деноминация. только беззатратная а вообще, уже в 97-м надо было откидывать не 3 нуля, а 4. потому что даже тогда монеты в 1 и 5 копеек смысла не имели. а не пошли на это исключительно из популистских соображений (появились бы зарплаты, скажем, в 10 рублей). может быть. ну, в принципе, если не будет обвалов экономики - ждать тех времён, когда 500-ку насущно будет делать монетой, придётся достаточно долго (а закладываться на обвалы принципиально не нужно). до тех времён и очередная деноминация может случиться (в 1000 раз, например). а сотню можно будет сделать чуть крупнее пятака.

да отменить их надо нафиг. ну, то есть - если у кого остались, расплачиваться можно, а чеканить их надо прекратить. и цены до рублей округлить. что сейчас на 50 копеек купить можно? да ничего. а, собственно, так и есть. они, правда, не совсем белые, но, как я понял из сообщения дмитрия комарова, с нового года будут совсем белые (хотя непонятно, нафига это надо). я думаю - поменьше. потому что, вообще-то, уже сейчас (если отвлечься от иррациональных доводов об обесценивании валюты) и сотню можно монетой делать. да и инфляция не такая уж маленькая у нас.