Фыва Цукен

главное, что не испортили ничего. а желание, глядишь, появится. может быть. но это существенно сложнее и дороже, чем двигать платформу электрички.

моя позиция совсем не такая. моя позиция - на европейской части россии водный транспорт нужен только в виде переправ, ну или в самых медвежьих углах, типа нижней печоры. всё остальное - дорогие и не особо нужные игрушки.

это да. ну, может, сделают нормально, на стрешневе вон сделали. тоже да. но тут ничего не сделать. платформы электрички двигать было можно (ростокино, стрешнево, нижегородская, окружная), станции метро - нельзя.

не, не появится. это кончится тем, что просто отменят круизы. надоест деньги на ветер кидать - и они сдохнут.

эта эстакада и сама по себе нужна. нет, если хотят строить трамвай в ивановское - то и ладно. я только о том, что сейчас сравнивать трифоновскую с ивановским некорректно.

когда я этот текст слышал, группа "кп" ещё не существовала. это ещё эпоха развитого социализма была.

супер было как раз поначалу (правда, тогда ещё д3 не было). но недолго, потом образовался полный треш. а сейчас, в принципе, нормально. ну это нынче тренд. но главное всё же - насколько удобно пользоваться.

ну, тут, кроме слов, пока ничего не было (я, правда, и слов не слышал - но не суть). а трифоновская, повторю, активно строится.

ах, уе, ах уехал мой любимый он под ё, он под ёлкой мне сказал я за лу, я за лунным камнем еду что ж ты му, что ж ты мужем мне не стал ему де, ему девушка сказала неман ди, неман дивная река как я бу, как я буду с ним купаться с толстым ху, с толстым худенька така запись сде, запись сделали мы в загсе оба с ра, оба с раннего утра палец в жё, палец в жёлтеньком колечке запер де, запер девку на века за полноту текста не ручаюсь, слышал лет сорок назад.

да не особо она и монструозная.

хммм. трифоновскую активно строят. а про ивановское и речи не было.

не знаю. не о чем - значит, не о чем.

ну и чего ещё надо?

кто где встрял - я вон пару раз на д4 встревал, причём оба раза очень для меня болезненно. и что? да ничего. а до васильсурска надо, действительно, дорогу нормальную сделать. впрочем, тема васильсурска тут уже хз в какой раз всплывает. а так, повторю - на етр водный транспорт нужен либо в виде переправ, либо в самых медвежьих углах, типа северо-востока коми.

любое субсидирование - деньги на ветер. другое дело, что иногда без этого не обойтись. но тут явно не тот случай.

там недалеко.

и что? надо продолжать выбрасывать деньги на ветер?

ну, когда д2 открыли, полегче стало. собственно, и до того можно было на электричке, но за отдельную плату.

я знаю. обмеление рек - общая тенденция.

"это - на время, потом - навсегда"? хм. хороший лозунг. философский, я бы сказал.

я совершенно не спорю, что эту идею можно было бы реализовать в разы дешевле. но теперь-то уж чего? а что с ними не так? я считаю, что они нужны.

возможно, тогда за фарватером лучше смотрели. или, как вариант, ока обмелела.

что это значит? где были точки старта и финиша?

это да, увы

узенькая - значит, фарватер сложный.