
Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
39179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
не знаю никого, кто едет с савёловского направления в мгу. да и узнать не стремлюсь. мне и так нормально.
-
и лифт.
-
так и я про неё.
-
есть лестница, есть лифт.
-
в одиночку. на работу так ездил (ну или с работы).
-
это да, тут вопросов нет. но по совокупности, пожалуй, славбуль рекордсмен. тестовская тоже не фонтан (даже когда старую восстановят). а так да.
-
лианозово и тимирязевская весьма удобны. тимирязевская, правда, глубокая - но есть эскалатор. окружная немного похуже. тушинская примерно такая же. текстильщики удобная пересадка, варшавская, нагатинская. на нижегородской столько всего навертели, что хрен поймёшь куда идти. пересадка, может, и короткая - но из-за этого неудобная. если ехать из области - да. а вот наоборот - уже не особо. так что соглашусь, что по совокупности, наверное, славбуль самая удобная.
-
я лет 15-20 назад регулярно ходил от кунцева до университета. стандартный маршрут был - от платформы до кутузовского, потом примерно наискосок, в основном дворами до угла кременчугской около сетуни, потом через парк выходил к веерной, потом по ней, дальше через киевское направление ж/д на ветку, ныне разобранную, потом по ней до угла мосфильмовской и ломоносовского, там переходил через ломоносовский, и дворами до университета. несколько десятков раз точно так прошёл. может, и сотню.
-
а, чего? врут. не верь.
-
типа - сам дурак. не забывай. не то, чтобы мне это нравилось. но логично...
-
вот... на савёловской д4 один раз так приключилось. пришлось (на белорусском) выходить паровозиком, несмотря на безлимит на лобне случается периодически - но там можно выйти и провалидировать во многих местах. говорю - контролёры понимают, что я уже заранее все поездки оплатил. а турникет не понимает
-
о, да. я и на это накалывался. сколько мог видеть, проезжаючи - турникетов нету.
-
на кольцевой, конечно, хуже - но, имхо, тоже ничего. я так понял, что на ростокине турникеты в час пик просто не справляются. на комсомольской такого всё же нет.
-
я и говорю - не уверен. но на ростокине она в час пик, как я понял, заметно хуже, чем на ярославском.
-
пару раз попадал, когда забывал приложить безлимит к валидатору. но оба раза претензий не предъявляли. в отличие от турникета (такое тоже бывало).
-
ну так да - если смысл в экономии времени, то сейчас с запада д4 дальше савёловской ехать не стоит. на север крл - посмотрим, когда откроют нормальную рижскую. а дальше... ну если только на электричку с ярославского. да и то не уверен. но, повторю, не всегда время является критическим параметром.
-
ну сейчас-то не так. но всё же это времянка. постоянную платформу должны построить там, где она раньше была. правда, когда это будет - хз...
-
ну ты бы ещё вп-угрешская протестировал. думаю, да
-
соглашусь, что на восток в большинстве случаев быстрее на метро. но комфортнее - всё же без пересадок. и когда мне надо в вешняки - я еду от минской до новогиреева, потом на автобусе. а если надо на север д1 - то лучше пересесть на белорусском.
-
а то я не видел
-
это, конечно, так. но как можно назвать правый берег между саратовом и волгоградом "низменным" - ума не приложу. там, вообще-то даже отвесные обрывы метров до ста высотой попадаются. левый берег - да. низкий. но и фиг с ним.
-
ну, значит, пусть не ездит. "может, вам ещё и ключ от квартиры, где деньги лежат?" (с) угу. как правильно пишут - день коту под хвост. хотя да, есть любители.