Фыва Цукен

это я в курсе, по шенгену много ездил. хотя иногда и на тех границах погранконтроль бывает.

а что, между сербией и македонией контроля нет? а так, каждая граница - это два кпп.

повторю - смотря как ехать средняя скорость минимум 70 км/ч, при восьми погрантаможнях и при том, что где-то треть дороги идёт по горам? по-моему, он врёт. да, у одного моего знакомого жена из тупасе. он поэтому регулярно туда ездит, всегда с ночёвкой. обычно останавливается в каком-то придорожном отельчике (он название говорил, но я не запомнил), где-то в районе границы воронежской и ростовской областей.

это вот, к сожалению, ключевое. главное, чтобы обёртка красивая была. а внутрь можно любое дерьмо засунуть. большим дядям внутрь лазить некогда, а на остальных плевать с высокой стройки

дадада. как же мы можем забыть про жителей дубовой рощи? в общем, какая-то феерия сатанинская

вот, кстати, да. улица борисова была построена лет за десять до строительства микрорайона лобня-сити. что мешало построить школу непосредственно на борисова, чтобы не делать этот дурацкий заезд - не понимаю. конечно, и на борисова надо было бы заезжать - но крюк по авиационной-борисова по сравнению с прямым проездом по ленина небольшой. ну, или продлить взлётную через сто метров поля до степной. тогда тоже - на ленина мимо этой школы можно было бы выехать через котпос катюшки. ну, может, так в будущем и сделают - но почему не сделали сразу, непонятно.

всё от человека зависит. лично я машины никогда не имел, и не хочу. а кому-то нравится. опять же - люди разные бывают. смотря как ехать.

а от москвы сколько?

"транс-цен-ден-тально!" (с)

я со знакомым на новый 19 год в грузию ездил. так он от москвы до владикавказа за один присест доехал. и обратно от владикавказа до москвы тоже. примерно 21-22 часа.

правильно. снести всё нах. нет объекта - нет проблемы

новые поставят?

это из серии - если нет хлеба, ешьте пирожные

ветка бескудниково-лосиноостровская.

понятно. недёшево, да. но иногда порадовать себя можно

а почём, кстати?

ну, не суть. всё равно призрак.

в общем-то, да. сколько она там, раз пять в день ходит?

я тут об этом уже раз пять писал правда, насчёт пятёрки - нет. и не уверен, что это нужно. но попробовать можно.

тю... да, тогда это изврат какой-то.

ну вот это глупость, конечно. а так, конечно, продлить бы взлётную до степной, там всего-то метров сто ровного поля (удивляюсь, почему этого не сделали), и пустить бы двойку через авиатику дальше на степную-катюшки, через коттеджный посёлок. думаю даже, что и жители котпосёлка возражать бы не стали. но что имеем, то имеем. хотя, конечно, если 17 ходит до станции, то, может, и не надо двойке заезд организовывать.

нуачо какгрицца, и на марсе будут лилии цвести

в общем, да. дневник тут нужен больше для промежуточных пунктов. угу. я вон в воскресенье летел в баку, в аэропорт приехал за 1.45 до рейса. так и то на посадку пришёл под объявление "опаздывающие пассажиры рейсом на баку, срочно пройдите на посадку". при этом нигде, кроме стойки регистрации и погранконтроля, не задерживался.

то есть делает заезд по ленина? или какое-то кольцо выписывает? но в любом случае это полезно. и это замечательно. ещё бы четвёрку перестали похабить, и всё пришло бы в норму (ну, конечно, ещё лучше бы двойку прокачать, а 17 отменить - но это уж ладно).

я их прекрасно понимаю. ну, правда, до казани нормального дневника так и не сделали (55/56 поздно приходит), но даже если бы сделали - вряд ли бы я им поехал. день терять не хочется. а у самолёта одно-единственное преимущество, что быстро (правда, крупное). но на расстояниях до мегаметра оно слабо ощутимо. а в остальном - сплошные минусы. гнусная душегубка, в общем.