Фыва Цукен
-
Постов
37003 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
да. только вот когда это произойдет - неясно.
-
когда раньше? если до диаметров, то нет (с горьковского направления сквозных вообще не было). а если в прошлом графике - то были.
-
угу. если на этом недодиаметре наладят нормальное движение раньше, чем через два-три года, я сильно удивлюсь.
-
ну, вообще начиналось с того, что, во-первых, атомная энергетика для экологии потенциально более опасна, чем тепловая или гидро. а во-вторых, к термояду это отношения не имеет.
-
на западе тоже были, во франции.
-
сейчас кроме заречного да, действующих реакторов на быстрых нейтронах нет. но китайцы и индусы вроде строят. хотя, повторю, по поводу атомной энергии очень много вопросов. опять же, к термояду это отношения не имеет. реакторы бн были, но сейчас везде, кроме заречного, остановлены.
-
с другой стороны, пересадка с д2 на калининскую линию станет существенно удобнее. да и, опять же, москва-товарная в некоей заднице находится, вокруг серпа жилья существенно больше.
-
уровень радиоактивности тут совершенно не сравним.
-
но, повторю, быстрые нейтроны к решению проблемы радиозолы отношения, в общем-то, не имеют.
-
пойдёт в процесс уран из отработанного топлива. и да, быстрые нейтроны - это для урана 238, чтобы его в плутоний переводить. а вот "зола", то есть то, во что уран превращается - это охренительно сложный букет изотопов, основная часть которых радиоактивна. и золу эту люди утилизировать не умеют. её остекловывают и захоранивают. а вот что с этими захоронениями будет через несколько веков - никто не знает. радиоактивность же будет сохраняться не то что веками, а тысячелетиями, и даже миллионами лет.
-
отнюдь. с тэс и гэс всё понятно, а вот что будет с радиоактивными отходами через пару-тройку сотен лет (радиоактивность они к тому времени совсем не потеряют) - не знает никто. потому аэс - это бомба замедленного действия. причём сильно замедленного. политическая ангажированность, конечно, в таких делах всегда есть. но и основания для беспокойства тут очень серьёзные. а я вообще не понял, про что эта тема. похоже, что про всё угу, совершенно аналогично. чего все боятся муки из насекомых - не понимаю, но вообще мне пофиг хотите бояться - бойтесь
-
шозанах?
-
не деиндустриализация, а экологические проблемы. и да, к термояду это отношения не имеет.
-
ну это другое дело.
-
как это может быть, если прямой маршрут микрорайон только по краю задевает? нну... может быть, просто прошлый глава с воробьёвым не поладил?
-
ну и таки да - улучшение тут только в последнем случае, и то неочевидное. а вот на что могут жаловаться в случае рокировки - не понимаю. нну... если это систематическое явление, то почему бы и нет.
-
понятно. так всё же - не пробовали начальству эти жалобы показывать?
-
в общем, да. но всё равно, и при движении на москву в лианозове выходит существенно меньше народу, чем я ожидал.
-
какое ж это улучшение? это ухудшение. и это тоже. нет, я согласен, что повод для жалоб смехотворный, но тем не менее. кстати, а не пробовали с помощью демонстрации подобных жалоб убедить вышестоящее начальство, что катюшки надо игнорировать? тут я не понял, что изменилось и на что жаловались. а вот это да, интересно. а на что конкретно жаловались?
-
нет, я не про то. был ли прецедент, когда начинали массово жаловаться на некое улучшение? и если да, то на какое?
-
может быть, это преувеличение? я реально не понимаю, как в обсуждаемом случае это может быть.
-
так зачем что-то объяснять? возбухают в тех случаях, когда делается хуже. а кому и почему будет хуже от рокировки - не понимаю.
-
почему возбухнут-то? им наоборот удобнее станет.
-
да хрен с ней, в конце концов (хотя соглашусь, лучше бы её не было). я про рокировку маршрутов.
