abr

Зато в Англии задержали двух пьяных поляков, которые свалились на метропути: https://lenta.ru/news/2018/04/05/stremno/

На большинство подобных вопросов ответ один: замена консолей была прописана в согласованном лет 10 назад ТЗ по реконструкции.

У 383 (Маршрут Химкинской АК) большой перерыв в середине дня по будням. (часов этак 5), а в выходные маршрут ходит без перерыва. Его тоже иногда заставляют в выходные ходить по расписанию рабочих дней.

С такого, что 18.03.18 сделали выпуск по буднему дню!!! Выборы, ...ять Сразу возникает вопрос о 383.

Дебилов хоть задержали?

Когда-то был. В результате на перекрестке сходились два 26-х автобуса - Мытищинский в Пролетарскую победу не заходил, а Пушкинский шел из Тарасовки до нижней площади.

В законе есть дырка (если формулировка будет сохранена). На гармошки никакие ограничения не распространяются.

Ну вот о том и речь, как смогли отсеять тех, кто пересаживается и насчитать на 14% меньше.

К транспорту относится, к общественному согласен нет.

Поставлю сюда: Авария в грузовом лифте : https://www.5-tv.ru/news/193108/ дер. Слобода. Вообще в деревне вроде бы нет многоэтажной жилой застройки, так что это если только на каком-нибудь предприятии

За секс совершеннолетних тоже никого не наказывают не всегда.

16. И это если второму исполнилось 18. А если никому не исполнилось 18, то возраст вообще любой может быть. секс несовершеннолетних до такой степени вне закона, что и наказать кого-либо не могут.

Никак.

Вот еще один пункт гипотетической предвыборной программы от ФОТА - Поувольнять всех этих горе-проектировщиков без выходного пособия.

Стало интересно, как считают тех, у кого безлимит.

Думал, что с Витязями хоть поначалу относительный порядок будет

То есть с номерами полный бардак пошел?

Скорее всего, по количеству проходов. А как вычесть тех, кто пользуется Динамо как пересадкой? Или это вместе с ними уменьшилось? А уж в это я не верю. А догадался, - это количество тех, кто воспользовался северным выходом Петровского парка.

Воробьев и думать - понятия кажется несовместимые.

Тем не менее по слухам там котлован копали.

вот-вот... почти ежедневно там бываю, но этот верх идиотизма не перестает удивлять (( Это не идиотизм - это экономия на размерах котлована

Там просто до фига эскалаторов. 3 яруса, а лестниц зато нет вообще.

Кстати о вопросе исчисления пассажиропотока. Заявлено, что поток на Динамо упал на 14%. Как это смогди посчитать?

Примеры в студию. Если брать результаты последнего строительства, то нужно смотреть наоборот на то, где такого нет. Например на ЦСКА.

В начале 90-х была на мосту остановка в сторону области. Потом её отменили. А заново ввели может и действительно в 2013-м, точно не помню. Кстати есть ли сейчас по СНипам ограничения на остановки на мостах?