abr

Да, понял правильно

По Сельскохозяйственной в центр до пересечения с Пиком вместо Серебрякова, а потом по Пика от центра. Чтобы остановка на БотСаду совпала. А потом своим маршрутом по Серебрякова. Зачем ехать по Пику в центр?

Вот только с этими хордами и скоростными трассами дьявол как правило прячется в деталях.

Желателен вариант по Б. Переяславской, далее по старому Крестовскому путепроводу, которонго сейчас нет с остановкой у Рижской Ленинградского направления, далее возможны варианту

Укорачивать маршрут можно кругом туда по Сельскохозяйственной вместо Серебрякова.

А я - считая общее количество электричек, отправленных со станции по всем путям в одном направлении в течение часа. Максимальное значение. По Ярославке и Казанке взят вокзал, по Павелюге - Бирюлево в сторону центра. Полученные цифра - 23 поезда по Ярославке. 20 по Казазанке, 14 или 15 по Павелюге. На остальных линиях - реже. Хотя Горьковку я не помню, ту не обсчитывал или не помню результатов. Время - вторая половина 80-х

Частота отправлений электричек была раз в 4 минуты на Павелюге, раз в 3 на Казанке, на Ярославке электрички ходили еще чаще.

Но сделаны с хохлокачеством.

На всех платформах?

такие примеры есть

На аэропортовской ветке в районе пос. Толстопальцево

В районе Толстопальцево тоже оп нужен.

В Белоруссии оказывается был его коллега. А самое интересное в том, что на украинском языке наказатель означает наставник.

Кстати мерс мог нанести точный удар по колесу, тем самым повернув его. Причина не в этом? Ранние пташки или те, кто вечером в Лунево ехал?

А что за история?

Пусть строят от Янгеля в обе стороны. Думаю там поток будет.

Тем временем остановлено движение в Керчи по причине что все троллейбусы старые, выпускать такие на линию нельзя.

Зато твоя партия успешно потратила деньги на проектирование.

Новостей однако давно не было. Когда ожидать первых Витязей в Русаках?

Кстати. а когда Глобус в Саларьево откроют?

Финляндское направление - это не одно направление, а сразу 4 разных. Перерыв может быть на одном направлении раньше, на другом позже. К вокзалу шло по крайней мере 3 пути, чтобы все это регулировать. Так что возьми отдельно Сесрорецкое, Выборгское, Приозерское и Ириновское и скажи как на них.

На остановке Смольная, 45 в сторону Речного висит объявление, что со 2 числа она переводится в стандартный режим (вместо по требованию) для автобусов МГТ. (Ну и троллейбуса тоже)

Так если бы заменяли автобусы, здесь никто бы против не был.

Еще для комфорта уважаемых водителей маршрута КМ, а также для комфорта водителей, маршрутов, имеющих конечную на Саларьево

Вчера я на нем ехал.