abr

Она теперь вместе с 70

Думаю, что когда Коммунарскую линию построят, станет актуальным запуск по Калужско-Рижской линии поездов без сидячих мест вообще, так как куда иначе вся эта толпа на Академической денется?

Умиляет для Крестовских поездов список остановок "Кроме Бекасово 1" Они ж там и не проезжают.

Если только они поймут, докуда этой недолинией можно доехать.

А нужно ли это делать в столь жестоком режиме? Может движение от ВДНХ до Медведково все же можно оставить?

Насколько оперативно можно считать и просмотреть его данные в трамвайном вагоне?

При этом подозреваю, что половина Гаишников даже не знает, что у общественного транспорта бывают свои светофоры и его могли словить, когда светофор для ОТ и светофор общего пользования показывали разные сигналы.

Народ кстати против Коммунарской линии. https://www.svoboda.org/a/29762023.html?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=svoboda.org&utm_term=1278454&utm_content=7047145 И правильно. Пора положить конец Собянинским извращениям.

Все равно не могу представить, каким боком к этой перевозке лежит Дмитров. Даже если часть Савеловского хода от Мги до Сонкова ради обхода Вологды будет задействована.

Ну так сейчас следует ожидать роста контейнерных перевозок из Китая на Польшу, Калининград или Питер Савеловское направление к этому никаким боком. Другой вариант перевозки из Индии в сторону Финляндии, но тут ущу столько вопросов решить нужно, что Савеловская дорога может спать еще лет 10.

А еще лучше через Озерную к ЮЗ, дальше возможны варианты. Частник, который там ходит, не справляется с потоком, точнее не на каждом рейсе справляется.

А то помню, на одном перекрестке 2 26-х было. Так что путаница - она всегда была.

Думаю, что от ПП до Москвы уже никто не ездит. Вся надежда на участок от ПП до Ногинска.

Извиние, но 739 маршрут Трансавтолиза.

Думаю, что в другом дело. Зимой авиакомпании ищут, куда бы полетать, ибо аэропорты с них дерут нехилые деньги за простой, а летом они своё берут на чартерах.

Просто с такой очередью с трудом можно представить, что на маршрутке быстрее.

Это я знаю, но тем не менее

А 25 до круга в Ростокино.

Только мечта глупая. 29 у ВДНХ смотрелся бы лучше.

Это видимо для того, чтобы на 9 дней включить зеленый

Видимо могут, но на ряд операций их ежедневно придется гонять в Черкизово

Второй выход на Бауманской нужно делать не ради второго выхода, а там где он нужен. Иными словами добавить на каком-то из уровней горизонтальный тоннель с траволаторами, а выход делать на ТТК.

А чего там находится рядом с замком?

И чуть ли не с ключом в замке

Или его забыли (или не смогли) зарядить на конечной, а зарядка прямо на маршруте кончилась.