abr

ЛиАЗ тут БКМ 300-х серий напомнил.

Ну так это от модели зависит. Усть-Катавы вроде везде только в первую дверь сажают.

Нет, в час пик это действительно вряд ли. Но вот на днях видел с утра, как поезд по Ховрино загоняли в тупик с неправильного пути. Интервал достиг 9 минут. Вполне могли часть поездов обернуть по Речному, чтобы на остальной линии такой дыры не было.

Наверняка на Речном пункт осмотра остался.

9-ки, как я понимаю, вообще не останется, туда пойдет 19.

А может лучше количество дверей увеличить?

А при социализме такой х..ни не было. Для начала не было таких длительных автобусных перевозок.

Если поискать, думаю такое можно найти, даже в пределах МКАД. Но соглашусть в том, что это очень нетипично.

В тех креслах, что ставят в кубиках, мне неудобно сидеть вообще, не зависимо от того, куда лицом.

Там вообще передачи между депо крутые обещают. 46 станет Апаковским.

Всего парочку?

Вечером можно пару выходов с 233 перекинуть. Теперь после растурникечивания маршрута на 233 вечером явно образовались лишние машины.

Вот только Santos-Dumont не является основным аэропортом Рио.

В какое время в каком направлении? (Интресует по части, когда там бывает мясо) 21.00 от метро.

Вроде 6.

Вчера на 851 дали короткий ЛиАЗ. Так он решил всех пускать только в первую дверь. Вторую дверь открыл только тогда, когда народ стал ее выламывать. В итоге уехали не все.

Сейчас северный выход упирается в забор, и при этом никаких переходов дороги и тротуаров вдоль улиц в районе северного выхода нет.

Сегодня на Ховрино была жопа. Один турникет сломался, еще один косячил и в итоге толпа на вход стояла аж от ближайшей лестницы.

Кстати нашел ответ на одну из загадок, правда с нарушением условий локализации. От МРВ идет два разных маршрута до конечной Госпиталь, при этом госпиталя разные - это 338 и 532к

Что бы попасть на Ховрино к северному выходу, нужно преодолеть еще те буераки. Имеет смысл только постольку, что южный выход начинает не справляться с посадкой. А что касается 338, то сегодня видел его на Интернате полным в сторону Госпиталя.

Недавно видел как учебки разных парков по Бутову катались. Кажется был среди них и 15-й. 3-й вон точно был.

Посадка там слишком большая, нужно разносить остановки.

Очевидно что более приблизительно, чем есть возможность учитывать его в Москве.

В обе стороны отменена? Если это так, то это показывает дурость транспортного департамента. В сторону области на старую остановку вполне можно было бы сослать 344 и 368, и может быть еще и 400э впридачу.

По статистике - самое надежное место.