abr

Особенно на Технопарке, где часть выходов до сих пор не открыты

Разве не оба к Новокосино? А что 1064 теперь через Люля ходит?

Да и метродепо Северное отнюдь не самое северное даже на своей линии.

В Балашихе тоже квартал Северный неплохо расположен. Да и в Подольске тоже.

Вернее даже сказать так: "Мы Европа. Но одновременно мы - Азия"

Да надолбы вокруг поставить. Ну на худой конец бетонные цветочницы.

Да нет, я открытым текстом напишу, что ты там вообще никогда не бывал. Доширака на дорогу не хватает. А в 22 часа в городах Италии на улицах летом вполне многолюдно. В Южной Италии? Весьма вероятно. Так как к этому времени они уже выспались.

В МВД вовремя приняли меры - этого дебила выгнали лет 15 назад, за что к ним репрессии применять? А то что в аэропорту не все ладно, при чем тут МВД?

Ну да, слышал, что на ФиАТе рабочий день начинается в 6 утра. Как тут в 22 не ляжешь. А взять Италию поюжнее, они тоже рано встают, так как привыкли спать при солнце, когда оно почти в зените. Особенно в Рошали

Институт создаёт спрос. Но вот был бы он без жд - не факт. Без жд в Дубна была бы скорее похожа на Калязин. Изначально, когда жд была только до Большой Волги, до института шли разве что подъездные пути. И создавалось это как два отдельных города, Дубна и Иваньково

До Дубны электрички стали ходить вероятно в 1969 (дата открытия станции по Википедии), а до того поезда ходили до станции Б. Волга (тоже в черте Дубны)

Ну да, вообще местную пизанскую башню тоже желательно посетить, а туда только автотранспорт возит.

Линия Москва-Владимир-НН-Чебоксары-Казань позволяет дальнейшее разветвление линий в направлении крупных городов Урала.

А Видное ли это вообще? На Вернадского еще пара таких домов есть. На Дмитровке в ближнем замкадье есть подобные адреса. Да и на пырпырах кое-кто живет. У них свои страсти. В высшем руководстве. Правда давно описанные в литературе: "А вы друзья как ни садитесь...." Там вообще 8 мая фигурировало.

А ты? Продолжительность дня теперь будет увеличиваться и с каждым днем света будет больше, в том числе и утром. Это наглая ложь. В том числе и утром будет начиная только с 29 числа. Разумеется. Смотрим восходы солнца по астропрограмме (у меня Star Walk)Исходим из того что большинство людей встают на работу в 7.00 Итак, время нынешнее (постоянное зимнее) Солнце достигает времени восхода в 7 утра в день 10 марта И времени 6.00 в день 2 апреля Иными словами переведя время на постоянное летнее мы заставим страдать Несчастных лишь в период 2 Марта - 10 апреля. Долго ли это? ИМХО - нет Они переживут еще столько же неприятных дней осенью.

в полчаса А такой задачи никто не ставил.

Мясо или почти мясо на части участков МЦК в час пик я видел. Другое дело, что участков таких мало. С навигацией точно полный бардак. В самих поездах на бегущей строке указывается направление движения которое врет не менее чем в 50% случаев. А у меня в советское время приятель по пьяни реально в Ярик уехал. Хотя ему туда было совсем не надо.

Надо сказать, что телевизор - немаловажный фактор, влияющий на ритм жизни. В очень значительной степени он толкает регионы на московский пояс, и если они все-таки хотят пояс поменять, значит причины уйти от московского времени очень и очень серьезные.

Их по суду вытрясут с тех, кто имел неосторожность туда заехать и застрять. А заодно еще электроэнергию сэкономят.

А просто тот. кто ставит знаки заболел. Или заболел тот кто плитку кладет. Просто рельсы положили и трамваи пустили. а вы по путям не ездите.

А вот оборот вне пик можно попробовать и 80 минут сделать

Доказательства в рамках этого вопроса нужны только для колеблющихся. Физиология остальных давно дала однозначный ответ на данный вопрос, так что сомнений у них и быть не может.

Не вижу смысла в этой остановке. Сколько там не проезжал, никогда толп пассажиров не видел. Для обслуживания МЦК есть специально пущенный под это дело маршрут 70а. Не понимаю, зачем вполне себе экспрессный 905-й (чего не скажешь о его брате 904-м) тормозить на каждом углу. Удобно. Если я выхожу с МЦК, то иду 600 метров до данной остановки. А 70а - идиотский маршрут, его давно пора заменить на Логаны. Больше пассажиров, чем влезает в Логан, я в нем не видел. Ну или что то поменять в тамошней консерватории. Я бы приветствовал маршрут Нева - МЦК Балтийская - м. Водный Стадион - Ленинградское ш. - Нева. А 70а пусть ходит противоположным кольцом и куда-нибудь подальше, чем Водный Стадион.

Это же фактически ставит крест на их крутой идее построить мега-хайвей на площади Тверской заставы при этой власти. С бессветофорным движением, трехэтажными развязками и комфортными подземными переходами с торговлей. Вместо такой красоты мэр зачем-то согласовал сраный транвай, который "идет поперек Тверской улицы и поставит раком всю ленинградку". Все равно ведь в этом трамвае никто не ездит. А тот мост, который есть, не является памятником архитектуры?

ИМХО причина в том, что трамваи по мосту ползут, а 310-й банально быстрее.