abr

Сейчас северный выход упирается в забор, и при этом никаких переходов дороги и тротуаров вдоль улиц в районе северного выхода нет.

Сегодня на Ховрино была жопа. Один турникет сломался, еще один косячил и в итоге толпа на вход стояла аж от ближайшей лестницы.

Кстати нашел ответ на одну из загадок, правда с нарушением условий локализации. От МРВ идет два разных маршрута до конечной Госпиталь, при этом госпиталя разные - это 338 и 532к

Что бы попасть на Ховрино к северному выходу, нужно преодолеть еще те буераки. Имеет смысл только постольку, что южный выход начинает не справляться с посадкой. А что касается 338, то сегодня видел его на Интернате полным в сторону Госпиталя.

Недавно видел как учебки разных парков по Бутову катались. Кажется был среди них и 15-й. 3-й вон точно был.

Посадка там слишком большая, нужно разносить остановки.

Очевидно что более приблизительно, чем есть возможность учитывать его в Москве.

В обе стороны отменена? Если это так, то это показывает дурость транспортного департамента. В сторону области на старую остановку вполне можно было бы сослать 344 и 368, и может быть еще и 400э впридачу.

По статистике - самое надежное место.

Тем не менее мой паспорт попал в него, и нельзя сказать, что без оснований.

Кстати стоп-лист оказывается и для паспортов есть.

А другая сторона медали - это конструктивные косяки. Остается определить долю каждой из причин.

Если чего куда продлевать в тех краях, то по маршруту - М. Сокол - Песчаная - ТЦ Авиапарк, снова выезд на Ленинградский проспект, и оттуда обратно.

Могли начать строить, когда там был нехилый транзит из России. А сейчас понятно, хватит той инфраструктуры, что есть.

Предположение: старый пора закрывать на ремонт

Вот стою я к примеру у двери, и мне проще выйти, чтобы выпустить из салона выходящих, а потом зайти снова. Сколько раз меня камеры посчитают?

То есть типа двери закрылись и автобус поехал?

Блокировка хода при открытых дверях в очередной раз сослужила плохую службу. А это тут причем?

По моим ощущениям только Москва-Рыбное. Дальше поезд вроде переезжал на правильный путь.

В выходные это не столь критично. А впишутся в два выходных? В конце 2017 года была информация, что требуются больше закрытий, и одно из них должно продлиться более 2 дней подряд.

Да и 75 км МКАД для Твери - тоже.

Локализация по Москве или область тоже?

Не влияют на движение на основном ходу.

В общем пусть тащат свои маршруты на Лесопарковую или 75-й км МКАД. Могут также с областью договариваться об использовании Мякинино.

Если вернуть 338 заезд в Экстрим, то и смысл маршрута сразу вернется.