abr

Скажите, а на реконструированных путях сходов разве не бывает? Иначе, зачем тогда на жд и в метро контррельсы кладут? А вообще задумка ужасна своей масштабностью. Лучше бы делали по частям. Заменить 736 на С11, а потом идти к следующему шагу.

Имелись в виду не оборотные тупики, а тупики на главных путях.

Как я понимаю, они страхуются от того, что кто-то не впишется в поворот или типа того.

Мне кажется, что в длинном тупике должно не меньше 2 поездов умещаться.

Молох индустриального общества. Пешеходу же и при 35 км/час не поздоровится. В Бразилии столкнулся в качестве пешехода столкнулся с мотоциклистом, ехавшим где-то на этой скорости. Мотоцикл пострадал сильнее меня.

С трудом в это верится. Скорее поверю, что переяславские купцы скинуись ради того, чтобы жд обошла город стороной.

Серьезные подвижки на Хаврино. Чего-то начали стучать по обе стороны тоннеля. Обещают (согласно информационному щиту) открыть турникеты к дню полиции. Интересно как пешеходов пропускать будут?

При этом утверждается, что даже слитые Яндекс+Юбер не будет самой крупной таксомоторной компанией в России. А рынок они монополизировали если только в Москве.

Забор-то потом хоть на дело пошел?

Оптимистический сценарий: хотят увеличить парность, а на вокзале столько развернуть не получается. Пессимистический сценарий: хотят закрыть движение электричек на участке от вокзала до Царицыно

В вариации КОПЭ-Парус она была совсем не плоха. Мне нравилась больше П-44т

Вот только их заставили отказаться от вполне приличной (по крайне мере внешне) серии КОПЭ. И это в моих глазах еще один минус в адрес клики Собянина.

А мне как раз тамбуров не хватает. Революция произошла в тот момент, как проходы между вагонами сделали сквозными, и народ сразу перестал гадить в межтамбурное пространство, да и курить в тамбурах стали гораздо меньше. (имеется в виду в новых электричках)

Ну а собственно что такое? Пипл готов схавать и небольшой ребрендинг, если его приправят большой порцией лапши на уши.

А там нужно две развязки построить: с Савеловского на Ленинградку и перестроить развязку на Ржевской.

Для нашей власти во все времена это есть вполне нормальное состояние ) Как минимум со времен потемкинских деревень. (ЗЫ А может ли кто-нибудь более древний пример привести?)

Оборот по ДЦ от Раменок станет невозможным. Там сначала тупик, потом развилка. Специально для проектантов, что метро, что развязок, пора похоже открыть дом призрения в Магаданской области.

Только если пересадок в ближайшее время на Полежаевской и Динамо не намечается, поезда ПП-ДЦ вообще будут не нужны. Лучше на это время оставить движение в виде вилки Раменки - ДЦ - 6 минут и Раменки -ПП - 6 минут.

Против бывшего нападающего сборной России А. Кержакова возбудили административное дело за незаконную рыбалку: https://www.championat.com/football/news-2849266-posle-rybalki-a-kerzhakova-v-karelii-vozbudili-administrativnoe-delo.html. Он поймал 4 краснокнижных рыбки. И правильно - нечего всякую фигню в интернет выкладывать.

На Пионерской разобрали не только платформу из центра, но и соответствующую последнему вагону часть платформы в центр. Вот чтобы никто не шагнул в пустоту, всех высаживают из последнего вагона на Кунцевской.

В метро обновляют указатели на ОТ. При этом номера маршрутов, перешедших частникам исчезают с указателей.

А при том, что ни ЭП2Д, ни по большому счету Ласточка не предназначена для остановок на низких платформах.

На Смольной не обдирают. Там иногда по нескольку разных расписаний висит.

Что, в новой Путилковской школе дела с преподавательскими кадрами совсем аховые?

Ух, а я на 851 велосипед провозил. От Полиции до Канала. В автобусе еще была толпа авиапассажиров с багажом. Но это так, между прочим. А вообще я не понимаю, почему вы на подиумы ополчились. Меня как-то подсознательно тянет всегда залезть на подиум, да тот, что повыше.