-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
А можно сказать именно с этого и начинался Московский метрополитен.
-
Слышал, что первоначально 7. Возникает только вопрос, а на фига так много?
-
Как понимаю, это не римская католическая церковь, а какая-то из протестантских? А так Мухин в свое время писал, почему для Европы это относительно нормально, что вероятно даже окна Овертона не пришлось применять. Там педерастия изначально была присуща сливкам общества, начиная с античности, и для плебса приобщение к сему "культурному достоянию" есть символ освобождения.
-
О чём? Примеры можно увидеть? Можно. Теперь никто не указывает красным цветом укороченные маршруты.
- 219 ответов
-
- спасём троллейб
- за трамвай
- (и ещё 7 )
-
Могли бы и до 13-го. А потом все это украшение сдерут. ЗЫ (по всем, значит хотя бы один вагон в Пресне украсили?)
-
Ну попарно некоторые маршруты можно согласовать. Если интервал одинаковый. Но как только дело доходит до 3 и на разных участках, начинается более сложная математика, чем доступна МГТ.
-
Особенно на Технопарке, где часть выходов до сих пор не открыты
-
Разве не оба к Новокосино? А что 1064 теперь через Люля ходит?
-
А что документация такой дешевой выходит? Или 2<1?
-
А на Университете сколько эскалаторов менять будут?
-
Да надолбы вокруг поставить. Ну на худой конец бетонные цветочницы.
-
В МВД вовремя приняли меры - этого дебила выгнали лет 15 назад, за что к ним репрессии применять? А то что в аэропорту не все ладно, при чем тут МВД?
-
Троллейбус был однозначно выгоднее автобусов (по крайней мере для городских хозяйств) до тех пор, пока Чубайс не задрал цены на электроэнергию для оптовых пользователей. Какой бред. Мадам Шувалова видимо в промышленных городах России не была ни разу. пущай в Норильск съездит или Челябинск а потом уже вещать об экологии начинает.. Ну в Москве однозначно автомобильный транспорт является самым большим загрязнителем, тк все остальные причины загрязнений постарались выкорчевать под корень.